一種三級式電機(jī)轉(zhuǎn)子初始位置估計技術(shù)
本文關(guān)鍵詞:一種三級式電機(jī)轉(zhuǎn)子初始位置估計技術(shù) 出處:《中國電機(jī)工程學(xué)報》2015年19期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 三級式航空無刷同步電機(jī) 轉(zhuǎn)子初始位置 單相交流勵磁 電感飽和效應(yīng) 勵磁脈動
【摘要】:隨著多電飛機(jī)、全電飛機(jī)的高速發(fā)展,三級式航空無刷同步電機(jī)因兼顧高功率密度及功率因數(shù)可調(diào)等優(yōu)勢得到廣泛應(yīng)用。由于三級式電機(jī)中主發(fā)電機(jī)的凸極特性,轉(zhuǎn)子磁場位置的變化會影響定子鐵芯的飽和程度,從而造成定子電感值的變化。該文分析了三級電機(jī)飽和狀態(tài)下電感值的變化規(guī)律,并在此基礎(chǔ)上利用主發(fā)電機(jī)的凸極特性,采用脈沖式電壓注入法進(jìn)行轉(zhuǎn)子位置的檢測。在實際應(yīng)用中,三級式電機(jī)在起動時采用單相交流勵磁方式產(chǎn)生勵磁電流,導(dǎo)致主發(fā)電機(jī)勵磁電流產(chǎn)生較大脈動,該脈動信號的干擾使傳統(tǒng)的定位方法難以準(zhǔn)確估計出轉(zhuǎn)子初始位置。該文通過對勵磁機(jī)輸出特性的分析,建立集勵磁機(jī)和主發(fā)電機(jī)的一體化數(shù)學(xué)模型,提出采用傅里葉算法對響應(yīng)電流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以獲取轉(zhuǎn)子初始位置的方法。實驗結(jié)果表明,該文方法能夠有效消除勵磁機(jī)脈動干擾,實現(xiàn)轉(zhuǎn)子位置的精確定位,同時該文算法計算量較低,易于在嵌入式系統(tǒng)中實現(xiàn)。
[Abstract]:Based on the analysis of the output characteristics of the main generator , it is difficult to accurately estimate the initial position of the rotor by using the salient pole characteristics of the main generator . The results show that the method can effectively eliminate the disturbance of the exciter and realize the accurate positioning of the rotor position .
【作者單位】: 西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51277152)~~
【分類號】:V242;TM341
【正文快照】: 場位置的變化會影響定子鐵芯的飽和程度,從而造成定子電感值的變化。該文分析了三級電機(jī)飽和狀態(tài)下電感值的變化規(guī)律,并在此基礎(chǔ)上利用主發(fā)電機(jī)的凸極特性,采用脈沖式電壓注入法進(jìn)行轉(zhuǎn)子位置的檢測。在實際應(yīng)用中,三級式電機(jī)在起動時采用單相交流勵磁方式產(chǎn)生勵磁電流,導(dǎo)致主
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:1425552
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