本文關(guān)鍵詞：采用模塊化結(jié)構(gòu)的多相多電平LLC諧振變換器　出處：《中國電機工程學報》2015年17期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：在電動汽車和軌道交通輔助電源等高壓大功率場合,開關(guān)管電壓電流應力較高,功率器件選擇困難。為此,該文提出了一種適用于高壓大功率場合的模塊化多相多電平LLC諧振變換器。其中,多電平結(jié)構(gòu)使得原邊開關(guān)管的電壓應力僅為輸入電壓的1/n,多相結(jié)構(gòu)可有效降低開關(guān)管電流定額。采用變頻控制策略,在寬電壓和寬負載范圍內(nèi),所有原邊開關(guān)管均可實現(xiàn)零電壓開關(guān),所有副邊整流管均可實現(xiàn)零電流開關(guān)。以3個模塊結(jié)構(gòu)為例,分析了變頻控制策略下多相多電平LLC諧振變換器的工作原理,通過基波分析法得到變換器的等效電路模型和輸入輸出電壓增益。分別對開關(guān)頻率低于諧振頻率和高于諧振頻率兩個工作區(qū)域進行參數(shù)設(shè)計,完成一臺540~660 V輸入、400 V/5 A輸出的原理樣機,實驗結(jié)果驗證了理論分析的正確性。
[Abstract]:A modular multiphase multi - level LLC resonant converter suitable for high voltage and high power occasions is presented in this paper .

【作者單位】： 江蘇省新能源發(fā)電與電能變換重點實驗室(南京航空航天大學);
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項科研項目(NS2014025) 臺達環(huán)境與教育基金會《電力電子科教發(fā)展計劃》(DREG2013005) 江蘇省高校優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊項目~~
【分類號】：TM46
【正文快照】： 0引言在分布式發(fā)電系統(tǒng)和軌道交通輔助電源等應用場合,電力電子變換器的輸入電壓可高達數(shù)千伏。隨著輸入電壓的提高,變換器中開關(guān)管電壓應力隨之增大,開關(guān)管選擇困難。為解決該問題,可采用三電平(three-level,TL)直流變換器[1-5],其開關(guān)管電壓應力僅為輸入電壓的一半。為進一

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1418237