本文關(guān)鍵詞：基于單片機(jī)的純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)　出處：《農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)》2014年12期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 動(dòng)力鋰電池組 汽車 軟件設(shè)計(jì) 電池管理 單片機(jī)

【摘要】：動(dòng)力鋰電池組的電源管理系統(tǒng)是延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命、維護(hù)電動(dòng)汽車安全運(yùn)行的關(guān)鍵。為延長(zhǎng)電池的使用壽命,該文針對(duì)純電動(dòng)汽車,設(shè)計(jì)了一種以飛思卡爾單片機(jī)和電池管理芯片為核心的鋰電池管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰離子單體電池電壓、電流等的檢測(cè)及顯示,對(duì)電池組充放電進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),實(shí)現(xiàn)電池組的均衡及總電壓、總電流、溫度的檢測(cè),利用控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN(controller area network)總線對(duì)其進(jìn)行通訊設(shè)計(jì)。最后通過(guò)系統(tǒng)調(diào)試、精度試驗(yàn)和均衡試驗(yàn)等進(jìn)行系統(tǒng)功能驗(yàn)證,證明了電池管理系統(tǒng)的有效性。該研究可為純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供參考。
[Abstract]:The power management system of power lithium battery is to extend battery cycle life, maintain the key to the safe operation of the electric vehicle. To prolong the life of battery, the pure electric vehicle, designed a fly Si Carle microcontroller and battery management chip as the core of the lithium battery management system. Implementation of lithium ion cell the voltage, current detection and display, monitoring and protection of the battery charge and discharge of the battery balance and voltage, current, temperature detection, using the controller local area network CAN (controller area network) bus communication design on it. Finally, the system debugging, precision test and balancing test etc. the system function verification, proved the validity of the battery management system. The research can provide a reference for pure electric vehicle battery management system design and application.

【作者單位】： 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有限公司;清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西北機(jī)電工程研究所;
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃,2011AA11A206)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TM912
【正文快照】： 0引言隨著環(huán)境污染和能源危機(jī)的加劇,節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車成為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。鋰電池在所有二次電池中具有最高的能量密度比和功率密度比,因此成為應(yīng)用最為廣泛的電動(dòng)汽車電池[1-3]。由于鋰電池材料的固有特性,使其在過(guò)充電、過(guò)放電及過(guò)溫時(shí),電池組的性能會(huì)迅速衰減,

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄧仲卿;陽(yáng)林;吳發(fā)亮;周永光;;基于PIC單片機(jī)的FSE電動(dòng)方程式賽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程;2013年06期

2 劉再飛;李立偉;張洪偉;;基于LTC6803電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2013年03期

3 魏新華;但志敏;孫宏偉;張進(jìn)敏;;處方農(nóng)作車載嵌入式信息處理系統(tǒng)的研制[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào);2013年06期

4 羅森僑;彭憶強(qiáng);易威;;基于PIC單片機(jī)和CAN總線的純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];西華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年01期

5 熊迎軍;沈明霞;劉永華;孫玉文;陸明洲;劉龍申;鄭斌;;混合架構(gòu)智能溫室信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào);2012年S1期

6 丁左武;趙東標(biāo);;鋰離子蓄電池相關(guān)特性試驗(yàn)研究[J];電源技術(shù);2011年07期

7 馮勇;王輝;梁驍;;純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[J];測(cè)控技術(shù);2010年09期

8 馬斌強(qiáng);張宏偉;馮朝嶺;郭潔;;電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的研究[J];河南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2010年04期

9 尹政;張鵬波;楊永廣;胡永梅;程勇;;車用鋰電池充電技術(shù)綜述[J];內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置;2010年03期

10 黃海宏;趙哲源;何晉;;具備主動(dòng)維護(hù)功能的分布式電池管理系統(tǒng)的研究[J];電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào);2010年03期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 劉斐;純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];山東大學(xué);2012年

2 崔張坤;電動(dòng)汽車鋰電池組高精度電壓電流檢測(cè)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D];沈陽(yáng)理工大學(xué);2012年

3 張巍;純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的研究[D];北京交通大學(xué);2008年

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 邵甜甜;李起偉;;基于LTC6804-2煤礦后備電源電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];煤礦機(jī)械;2017年01期

2 史吏;趙惠文;;純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用[J];現(xiàn)代職業(yè)教育;2016年27期

3 王曦;;基于LTC6803的電動(dòng)車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];電子技術(shù)與軟件工程;2016年16期

4 夏駿;杜明星;劉斌;;基于LTC6802的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)均衡控制及硬件設(shè)計(jì)[J];天津理工大學(xué)學(xué)報(bào);2016年04期

5 段云強(qiáng);;基于DSP與PIC單片機(jī)的CAN總線系統(tǒng)研究[J];電子測(cè)試;2016年13期

6 李旭;高賢強(qiáng);王川;呂喜風(fēng);;基于J2EE的溫室管理信息系統(tǒng)的研究[J];農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息;2016年06期

7 徐浩;張發(fā)宇;冉峰;秦嘉琦;季淵;胡可維;;一種鋰電池并行填谷的均衡電路研究[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2016年06期

8 孟祥光;樊敏;張翔;;電動(dòng)汽車電池管理控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];價(jià)值工程;2016年16期

9 余洪鋒;丁永前;譚星祥;畢偉平;王波;丁為民;;施肥機(jī)施肥性能檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)[J];南京農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2016年03期

10 曾雷;;基于自主芯片的鋰電池單體管理系統(tǒng)應(yīng)用研究[J];機(jī)電一體化;2016年05期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 董世駿;基于TargetLink和osCAN操作系統(tǒng)的BMS軟件開發(fā)[D];北京交通大學(xué);2016年

2 杜俊良;基于串并自動(dòng)轉(zhuǎn)換的電動(dòng)摩托車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D];西南大學(xué);2016年

3 鄒駒;磷酸鐵鋰電池管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];山東大學(xué);2016年

4 吳海龍;微型純電動(dòng)城市物流車動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化[D];太原理工大學(xué);2016年

5 楊思航;基于多態(tài)模糊故障樹的純電動(dòng)客車高壓電氣系統(tǒng)可靠性分析[D];吉林大學(xué);2016年

6 黃志錕;碳包鋁納米顆粒/石蠟復(fù)合相變材料及電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2016年

7 冷炎;基于CKF的鋰電池SOC估算及其電池管理系統(tǒng)研究[D];江蘇大學(xué);2016年

8 顧龍;電動(dòng)汽車隔離型全橋電源變換器電磁兼容分析與抑制方案設(shè)計(jì)[D];重慶大學(xué);2016年

9 朱璐;基于物理信息互聯(lián)的電動(dòng)公交鋰電池在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究[D];廣西大學(xué);2015年

10 閆博宇;電池均衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];北方工業(yè)大學(xué);2015年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 魏新華;蔣杉;孫宏偉;徐來(lái)齊;;PWM間歇噴霧式變量噴施控制器設(shè)計(jì)與測(cè)試[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);2012年12期

2 陳樹人;仇華錚;李耀明;盧強(qiáng);;谷物流量傳感器試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào);2012年16期

3 戰(zhàn)祥真;劉和平;楊飛;;基于CAN網(wǎng)絡(luò)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[J];低壓電器;2011年22期

4 吳燦培;胡順豪;王海航;沈先海;;基于Ajax和SVG的Web遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)[J];計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì);2011年09期

5 高琛;;串聯(lián)電池電壓及溫度測(cè)量方法研究[J];傳感器世界;2011年03期

6 項(xiàng)麗;吳佳雯;呂耀平;鮑佳路;徐安利;;浙江樂(lè)清鐵皮石斛人工種植技術(shù)初探[J];園藝與種苗;2011年01期

7 蔣原;杜曉偉;齊鉑金;;基于Freescale單片機(jī)的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];現(xiàn)代電子技術(shù);2011年01期

8 車艷雙;李民贊;鄭立華;鄧小蕾;;基于GPS和PDA的移動(dòng)智能農(nóng)田信息采集系統(tǒng)開發(fā)[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào);2010年S2期

9 肖克輝;肖德琴;羅錫文;;基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的精細(xì)農(nóng)業(yè)智能節(jié)水灌溉系統(tǒng)(英文)[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào);2010年11期

10 曹e，

本文編號(hào)：1415043