發(fā)布時間：2017-12-26 16:35

  本文關(guān)鍵詞：高效感應(yīng)電機的仿真研究　出處：《浙江大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 高效感應(yīng)電機 損耗 機械參數(shù) 低諧波繞組 斜槽

【摘要】：與歐美等發(fā)達(dá)國家相比,我國的能源利用率是比較低的。為了減小能源的浪費,實現(xiàn)節(jié)能減排,一個有效的方法就是大力推廣高效感應(yīng)電機,這不僅可以節(jié)約電機系統(tǒng)所需的電能,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時可以減少溫室氣體的排放量,形成一個良性的經(jīng)濟發(fā)展循環(huán)。提高感應(yīng)電機效率的研發(fā)工作是一項刻不容緩的任務(wù)。 本文的研究課題是如何對感應(yīng)電機電磁設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,主要的出發(fā)點是降低感應(yīng)電機的諧波含量,從而降低損耗,提高效率。首先,文章對國內(nèi)外感應(yīng)電機的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了簡要介紹；然后,對電機內(nèi)各種損耗的原理以及計算方法進(jìn)行了梳理；接著,第三章至第五章分別提出了三種優(yōu)化感應(yīng)電機電磁設(shè)計的方法；最后,對全文進(jìn)行了總結(jié)和展望。 第三章提出的方法適用于低效感應(yīng)電機的高效化改造,主要應(yīng)用于Y系列電機,本文以Y-180L-4為樣機進(jìn)行研究,即根據(jù)低諧波繞組原理——使電機的安匝數(shù)沿定子內(nèi)徑盡量成正弦分布,對樣機的繞組形式和匝數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,降低氣隙的諧波含量,減小損耗,提高效率。第四章中,通過比較低效感應(yīng)電機(以Y-180L-4為樣機)和高效感應(yīng)電機(以Y2-180L-4為樣機)的機械參數(shù)和運行性能,分析各個機械參數(shù)對電機損耗的影響,得出影響電機運行性能的主要的因素是轉(zhuǎn)子槽型和轉(zhuǎn)子槽數(shù)以及提高感應(yīng)電機效率的設(shè)計方向,并對Y2-180L-4進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。第五章主要對感應(yīng)電機(以Y2-180L-4為樣機)的轉(zhuǎn)子槽型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,為了降低齒諧波含量,對轉(zhuǎn)子槽沿徑向進(jìn)行傾斜,使電機磁路相對均勻,同時避免轉(zhuǎn)子軸向斜槽,降低了工藝要求。
[Abstract]:Compared with developed countries such as Europe and America, China's energy utilization rate is relatively low. In order to reduce the waste of energy, to achieve energy-saving emission reduction, an effective method is to promote the efficiency of induction motor, this motor system can not only save the electrical energy required, reduce production costs, and can reduce greenhouse gas emissions, forming a virtuous cycle of economic development. It is an urgent task to improve the efficiency of Induction Motor Research and development.
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TM346

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1338023