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DFIG型海上風(fēng)電混合直流送出的控制策略

發(fā)布時(shí)間:2017-12-21 23:18

  本文關(guān)鍵詞:DFIG型海上風(fēng)電混合直流送出的控制策略 出處:《電力自動(dòng)化設(shè)備》2015年02期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:為了減少海上風(fēng)電經(jīng)采用電壓源換流器的直流輸電系統(tǒng)送出的系統(tǒng)的造價(jià),提出的基于雙饋風(fēng)機(jī)的海上風(fēng)電經(jīng)混合直流輸電送出的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是:風(fēng)電場(chǎng)側(cè)換流器為電壓源換流器,逆變側(cè)換流器為電網(wǎng)換相換流器(LCC)。為保證系統(tǒng)在正常狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行并能夠?qū)︼L(fēng)速變化進(jìn)行功率追蹤,風(fēng)電場(chǎng)側(cè)換流站采取定交流電壓和給定頻率的控制,逆變側(cè)采取定直流電壓控制。同時(shí),針對(duì)電網(wǎng)為弱系統(tǒng)時(shí)易發(fā)生連續(xù)換相失敗故障,提出在LCC的控制系統(tǒng)中加入定關(guān)斷角控制作為故障備用控制,并在定關(guān)斷角控制啟動(dòng)時(shí)在風(fēng)電場(chǎng)側(cè)整流站加入定直流電壓控制來(lái)抑制換相失敗。在PSCAD仿真軟件中模擬海上風(fēng)電利用混合直流送出電能,仿真結(jié)果驗(yàn)證了混合直流輸電系統(tǒng)能夠跟蹤風(fēng)電場(chǎng)輸出的功率變化,在交流側(cè)故障時(shí)協(xié)調(diào)控制策略的轉(zhuǎn)換能夠減少換相失敗的次數(shù),保證系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
【作者單位】: 華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;中國(guó)電力科學(xué)研究院;
【分類號(hào)】:TM614;TM721.1
【正文快照】: 0引言已經(jīng)廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)電網(wǎng)換相高壓直流輸電(LCC-HVDC),具有大容量遠(yuǎn)距離輸電、有功功率快速可控等特點(diǎn),然而傳統(tǒng)直流輸電在運(yùn)行時(shí)會(huì)消耗相當(dāng)大的無(wú)功功率且需要大量的濾波裝置,易發(fā)生換相失敗[1-2]。隨著電力電子器件的發(fā)展,產(chǎn)生了電壓源換流器(VSC),基于電壓源換流器的直

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉芳兵;山東省海上風(fēng)電經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益評(píng)價(jià)[D];山東師范大學(xué);2013年

2 李艷貞;船舶與海上風(fēng)電站碰撞的數(shù)值仿真研究[D];上海交通大學(xué);2010年

3 謝珍珍;海上風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)行期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D];大連理工大學(xué);2013年

4 李燁;海上風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D];華北電力大學(xué);2014年

5 陳慧;海上風(fēng)電—大機(jī)遇與大挑戰(zhàn)(第四章)翻譯反思性研究報(bào)告[D];東北師范大學(xué);2014年

6 王鵬;海上風(fēng)電單立柱三樁結(jié)構(gòu)動(dòng)力耦合分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2011年

7 秦靈;天順風(fēng)能海上風(fēng)電設(shè)備業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2012年

8 杜肖潔;海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2014年

9 汪亞洲;海上風(fēng)電機(jī)組支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題研究[D];新疆農(nóng)業(yè)大學(xué);2012年

10 王聞愷;海上風(fēng)電工程通航風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全保障研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

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本文編號(hào):1317519

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