發(fā)布時(shí)間：2017-12-20 19:35

  本文關(guān)鍵詞：考慮多檔導(dǎo)線及絕緣子串影響的覆冰及脫冰輸電導(dǎo)線找形分析　出處：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》2015年13期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：傳統(tǒng)的輸電導(dǎo)線找形研究主要針對(duì)單檔導(dǎo)線,對(duì)多檔輸電導(dǎo)線找形的研究很少。以某一耐張段為例,充分考慮各檔輸電導(dǎo)線及絕緣子串之間的相互影響,在ANSYS中建立了多檔輸電線體系的整體模型。結(jié)合實(shí)際線路,給出了輸電導(dǎo)線在自重荷載下的初始構(gòu)型,模擬了導(dǎo)線在各檔均勻覆冰及不同檔脫冰條件下的形狀改變。研究發(fā)現(xiàn),在不同檔脫冰條件下,絕緣子串嚴(yán)重偏移,未脫冰導(dǎo)線弧垂明顯增加,合理地解釋了實(shí)際線路出現(xiàn)放電跳閘事故的必然性。該整體模型方法可用于架空導(dǎo)線覆冰及脫冰數(shù)值仿真,提前發(fā)現(xiàn)因脫冰出現(xiàn)跳閘事故的輸電線路段,及時(shí)做好應(yīng)對(duì)措施,防范于未然。
【作者單位】： 武漢大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;湖北省電力公司檢修公司;
【分類號(hào)】：TM752
【正文快照】： 0引言輸電線路覆冰會(huì)給線路的運(yùn)行帶來一定的安全隱患,由覆冰引起的事故主要分為過載事故、不均勻覆冰或不同期脫冰事故等[1,2]。研究覆冰輸電線路的力學(xué)特性對(duì)減少和防止事故的發(fā)生具有重要意義,而確定架空輸電線的初始構(gòu)形是進(jìn)行后續(xù)靜力分析和動(dòng)力分析的關(guān)鍵環(huán)節(jié),找形結(jié)果

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 黃新波;馬龍濤;肖淵;遵明偉;;均勻覆冰下的架空線有限元找形分析[J];電力自動(dòng)化設(shè)備;2014年06期

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本文編號(hào)：1313185