本文關(guān)鍵詞：對(duì)稱(chēng)電流激勵(lì)長(zhǎng)初級(jí)直線感應(yīng)電機(jī)推力波動(dòng)研究

  更多相關(guān)文章： 長(zhǎng)初級(jí)直線感應(yīng)電機(jī) 邊端效應(yīng) 推力波動(dòng) 兩倍轉(zhuǎn)差頻率

【摘要】：直線感應(yīng)電機(jī)受縱向邊端效應(yīng)影響,推力將產(chǎn)生波動(dòng)。該文首先對(duì)推力波動(dòng)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了定性分析,推導(dǎo)出推力存在明顯的兩倍供電頻率和兩倍轉(zhuǎn)差頻率波動(dòng),并指出通過(guò)控制初級(jí)電流對(duì)稱(chēng),將消除由初級(jí)電流負(fù)序分量引起兩倍供電頻率推力波動(dòng)。從一維電磁場(chǎng)分析出發(fā),對(duì)比了初級(jí)坐標(biāo)系和次級(jí)坐標(biāo)系兩種推導(dǎo)途徑,指出初級(jí)坐標(biāo)系下選取邊界條件應(yīng)注意的問(wèn)題。基于次級(jí)坐標(biāo)系,推導(dǎo)出對(duì)稱(chēng)電流激勵(lì)下推力的時(shí)諧解析表達(dá)式,得到了推力各分量的轉(zhuǎn)差特性,指出該文研究的直線電機(jī)適宜運(yùn)行在低轉(zhuǎn)差率狀態(tài)。最后利用直線加速平臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算吻合較好。
【作者單位】： 艦船綜合電力技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(海軍工程大學(xué));
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51477178)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TM346
【正文快照】： 后利用直線加速平臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算吻合較好。0引言直線電動(dòng)機(jī)可以直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)而不需要中間傳動(dòng)裝置,這一特點(diǎn)使其非常適用于直線加速場(chǎng)合[1-3]。為了將負(fù)荷在較短的距離和時(shí)間內(nèi)加速到預(yù)定速度,直線電機(jī)宜采用長(zhǎng)初級(jí)短次級(jí)的結(jié)構(gòu)。通常次級(jí)僅為一塊鋁

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1293439