基于改進(jìn)致動(dòng)盤和拓展k-ε湍流模型的風(fēng)力機(jī)尾流數(shù)值研究
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【摘要】:提出了適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組尾流的數(shù)值計(jì)算方法:將風(fēng)輪簡(jiǎn)化成致動(dòng)盤,附加動(dòng)量源項(xiàng);引入改進(jìn)湍流方程源項(xiàng),改善標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型造成的尾流恢復(fù)過(guò)快的問(wèn)題;應(yīng)用分布函數(shù)改進(jìn)動(dòng)量源項(xiàng)和湍流源項(xiàng)系數(shù)C4ε沿風(fēng)輪徑向的分布規(guī)律。以Nibe-B和Dawin 180/23這2種風(fēng)力發(fā)電機(jī)尾流為例,使用不同的尾流模型計(jì)算出風(fēng)力機(jī)在多種入流風(fēng)速下的尾流場(chǎng)。結(jié)果表明,與其他尾流模型相比,改進(jìn)后的模型相對(duì)于實(shí)驗(yàn)結(jié)果具有更高的預(yù)測(cè)精度,能夠更好地模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)尾流。
【作者單位】: 河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院;丹麥科技大學(xué)風(fēng)能系;中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所;
【基金】:中丹國(guó)際科技合作專項(xiàng)項(xiàng)目(2014DFG62530) 教育部留學(xué)回國(guó)人員科研啟動(dòng)基金(2012-940)~~
【分類號(hào)】:TM315
【正文快照】: 的尾流場(chǎng)。結(jié)果表明,與其他尾流模型相比,改進(jìn)后的模型相對(duì)于實(shí)驗(yàn)結(jié)果具有更高的預(yù)測(cè)精度,能夠更好地模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)尾流。0引言空氣流過(guò)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)輪時(shí),將在風(fēng)輪后形成尾流區(qū)。此區(qū)域內(nèi),風(fēng)速相對(duì)于入流有所降低,湍流度增強(qiáng),尾流會(huì)對(duì)后排風(fēng)力機(jī)出力和可靠性造成影響。對(duì)于大型風(fēng)
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
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【共引文獻(xiàn)】
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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條
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2 田東霞;郭建俠;陳挺;關(guān)彥華;劉文忠;楊彬云;;運(yùn)用CFD方法分析障礙物對(duì)風(fēng)場(chǎng)的影響[A];創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 提高氣象災(zāi)害防御能力——S16第二屆城市氣象論壇——災(zāi)害·環(huán)境·影響·應(yīng)對(duì)[C];2013年
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
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,本文編號(hào):1276872
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