本文關(guān)鍵詞：交流電機(jī)端口特性的數(shù)字化實現(xiàn)方法

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【摘要】：針對電機(jī)驅(qū)動器的性能測試和考核需求,提出了一種可模擬交流電機(jī)端口特性的電力電子負(fù)載模擬系統(tǒng),取代了傳統(tǒng)交流傳動平臺對各類電機(jī)供電電源進(jìn)行測試。本文首先分別建立異步電機(jī)和同步電機(jī)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型,采用Adams數(shù)值法,獲得電機(jī)實際接入時的電流狀態(tài)。鑒于電機(jī)動態(tài)變化時,其電流波形存在非重復(fù)性的暫態(tài)過渡分量,故采用PI控制器控制功率變換器的輸入電流準(zhǔn)確跟蹤指令電流,使變換器具有與實際電機(jī)相同的端口特性。對異步電機(jī)的空載啟動,突加負(fù)載以及同步電機(jī)的閉環(huán)啟動等典型工況進(jìn)行了模擬,仿真和實驗結(jié)果表明,該負(fù)載模擬系統(tǒng)能夠靈活高效的模擬交流電機(jī)的端口特性,驗證了本方案的有效性。
【作者單位】： 中國科學(xué)院電工研究所中國科學(xué)院電力電子與電氣驅(qū)動重點實驗室;中國科學(xué)院大學(xué);
【分類號】：TM34
【正文快照】： The Digital Realization Method of AC Motor SimulatorSong Pengxian1,2 Li Yaohua1 Wang Ping1 Su Zhaoyang1,2(1.Key Laboratory of Power Electronics and Electric Drive,Institute of Electrical Engineering,Chinese Academy of Sciences,Haidian District Beijing 10

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3 黃志武;無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制策略的研究[D];中南大學(xué);2006年

4 尚U，

本文編號：1252903