本文關(guān)鍵詞：氣象要素對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行影響模式的研究

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【摘要】：隨著全球氣候變化,我國(guó)極端天氣出現(xiàn)次數(shù)明顯增多,氣象要素引發(fā)的電網(wǎng)事故時(shí)有發(fā)生,對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行造成了十分嚴(yán)重的影響。因此,分析氣象要素對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行影響模式,建立相關(guān)模型評(píng)估氣象要素對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響,給出相應(yīng)的預(yù)警機(jī)制,盡量減少氣象要素對(duì)電網(wǎng)造成的影響,對(duì)保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行、維護(hù)居民的正常生活和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的意義。由于氣象要素種類多,原始數(shù)據(jù)多而繁雜,對(duì)電網(wǎng)各個(gè)方面都有影響,因此建立多氣象要素對(duì)電網(wǎng)多方面影響的多輸入多輸出模型難以實(shí)現(xiàn),只能建立多個(gè)模型分別評(píng)估對(duì)電網(wǎng)各方面的影響�？紤]到研究現(xiàn)狀和數(shù)據(jù)情況,本文建立模型分析了降水對(duì)燃煤電廠的影響和氣象要素對(duì)輸電線路的影響。為了評(píng)估降水對(duì)燃煤電廠的影響,本文先分析了降水對(duì)燃煤電廠煤耗的影響,再分析了降水對(duì)燃煤陸運(yùn)通道的影響,最后量化了降水對(duì)燃煤電廠燃煤儲(chǔ)備的影響,給出了燃煤儲(chǔ)備的預(yù)警判據(jù)和預(yù)警策略,結(jié)合具體算例說(shuō)明了模型和預(yù)警策略的有效性。本文將風(fēng)險(xiǎn)理論引入到氣象要素對(duì)輸電線路的影響評(píng)估中,提出了采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算多氣象因素影響下輸電線路故障概率,將負(fù)荷削減率作為顯性后果評(píng)價(jià)指標(biāo),將輸電線路過(guò)載情況和母線電壓越限情況作為隱性后果評(píng)價(jià)指標(biāo),結(jié)合故障概率與故障后果,計(jì)算不同線路的風(fēng)險(xiǎn)值,評(píng)估了氣象要素對(duì)輸電線路的影響。在IEEE-30母線系統(tǒng)上做了算例分析,對(duì)比風(fēng)險(xiǎn)矩陣法的風(fēng)險(xiǎn)排序結(jié)果,驗(yàn)證了算法的有效性。并推廣到實(shí)際電網(wǎng)進(jìn)行仿真計(jì)算,驗(yàn)證了算法的實(shí)用性。
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TM712

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1247998