基于主從博弈的智能小區(qū)代理商定價(jià)策略及電動(dòng)汽車充電管理
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【摘要】:智能電網(wǎng)的負(fù)荷包括傳統(tǒng)負(fù)荷和主動(dòng)負(fù)荷,我國(guó)配電網(wǎng)側(cè)的主動(dòng)負(fù)荷主要由電動(dòng)汽車構(gòu)成,功率需求隨電價(jià)變化是其重要特點(diǎn)之一。隨著電動(dòng)汽車的普及,代理商將在小區(qū)電動(dòng)汽車充電管理中扮演重要角色。如何制定代理商的定價(jià)與購(gòu)電策略,實(shí)現(xiàn)代理商與電動(dòng)汽車車主雙贏,成為重要的研究課題;谝陨显,提出了一種未來智能小區(qū)代理商的定價(jià)及購(gòu)電策略,將代理商和車主各自追求利益最大化建模為主從博弈。該模型亦可為研究電動(dòng)汽車參與的需求側(cè)響應(yīng)提供重要的借鑒。另外,還進(jìn)一步通過Karush-KuhnTucker最優(yōu)性條件和線性規(guī)劃對(duì)偶定理將此博弈模型轉(zhuǎn)化為混合整數(shù)線性規(guī)劃問題進(jìn)行求解,最終獲得全局最優(yōu)的定價(jià)策略。
【作者單位】: 電力系統(tǒng)及發(fā)電設(shè)備控制和仿真國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(清華大學(xué)電機(jī)系);中國(guó)電力科學(xué)研究院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新群體項(xiàng)目(51321005)~~
【分類號(hào)】:U469.72;TM910.6
【正文快照】: 研究課題。基于以上原因,提出了一種未來智能小區(qū)代理商的定價(jià)及購(gòu)電策略,將代理商和車主各自追求利益最大化建模為主從博弈。該模型亦可為研究電動(dòng)汽車參與的需求側(cè)響應(yīng)提供重要的借鑒。另外,還進(jìn)一步通過Karush-Kuhn-Tucker最優(yōu)性條件和線性規(guī)劃對(duì)偶定理將此博弈模型轉(zhuǎn)化為
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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4 雷s,
本文編號(hào):1230869
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