本文關(guān)鍵詞：帶煤質(zhì)校正的協(xié)調(diào)系統(tǒng)多模型預(yù)測(cè)控制及應(yīng)用研究

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【摘要】：協(xié)調(diào)系統(tǒng)是火電機(jī)組正常運(yùn)行的核心控制系統(tǒng),其控制器性能直接影響機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性,對(duì)電網(wǎng)安全也有重要地影響。協(xié)調(diào)系統(tǒng)作為一個(gè)多變量、強(qiáng)耦合、大時(shí)滯、參數(shù)時(shí)變的非線性系統(tǒng),采用傳統(tǒng)控制策略難以取得令人滿意的控制效果。同時(shí),受國(guó)內(nèi)燃煤供求影響,機(jī)組的入爐煤質(zhì)常偏離設(shè)計(jì)煤種并且頻繁發(fā)生變化,對(duì)協(xié)調(diào)系統(tǒng)控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)提出了更苛刻的要求。預(yù)測(cè)控制能夠預(yù)測(cè)系統(tǒng)未來時(shí)刻的輸出,從而提前動(dòng)作,在處理多變量大時(shí)滯對(duì)象時(shí)有很大的優(yōu)勢(shì)。本文通過在預(yù)測(cè)模型內(nèi)部設(shè)置煤質(zhì)模型彌補(bǔ)煤質(zhì)波動(dòng)帶來的模型誤差,提高控制器在煤質(zhì)變化時(shí)的控制性能;針對(duì)協(xié)調(diào)系統(tǒng)全局范圍的非線性特征,采用多模型的方式改進(jìn)預(yù)測(cè)控制器。本文根據(jù)協(xié)調(diào)系統(tǒng)特性和運(yùn)行要求,研究帶煤質(zhì)校正的多模型預(yù)測(cè)控制算法,主要研究?jī)?nèi)容包括：1、通過分析煤質(zhì)變化對(duì)協(xié)調(diào)系統(tǒng)帶來的影響,在預(yù)測(cè)模型內(nèi)設(shè)計(jì)可在線校正的煤質(zhì)模型。針對(duì)協(xié)調(diào)系統(tǒng)非線性的特點(diǎn),基于對(duì)火電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析,提出協(xié)調(diào)系統(tǒng)多模型劃分準(zhǔn)則。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集的閉環(huán)運(yùn)行數(shù)據(jù),使用Hankel矩陣SVD分解方法和預(yù)報(bào)誤差法進(jìn)行閉環(huán)辨識(shí),并對(duì)辨識(shí)結(jié)果進(jìn)行了理論分析,驗(yàn)證結(jié)果的可靠性。2、基于上文建立的預(yù)測(cè)模型,提出一種帶煤質(zhì)校正的協(xié)調(diào)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)矩陣控制方法。動(dòng)態(tài)矩陣控制策略由于采用了模型預(yù)測(cè),滾動(dòng)優(yōu)化以及反饋校正的手段,能夠有效提高系統(tǒng)的控制效果。同時(shí),給出了煤質(zhì)變化情況下煤質(zhì)模型的在線校正方案,通過在線校正彌補(bǔ)煤質(zhì)變化帶來的模型偏差,提高預(yù)測(cè)控制器性能。最后利用Simulink仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái),進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證方法的可行性。3、基于Matlab與C++語言平臺(tái),進(jìn)行協(xié)調(diào)控制軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),解決系統(tǒng)通信、程序監(jiān)視等一系問題,完成了協(xié)調(diào)系統(tǒng)多模型預(yù)測(cè)控制軟件的編寫。研究預(yù)測(cè)控制器參數(shù)設(shè)置方式,在此基礎(chǔ)上提出了動(dòng)態(tài)加權(quán)矩陣設(shè)計(jì)方案以避免觸發(fā)協(xié)調(diào)系統(tǒng)閉鎖邏輯。此外,針對(duì)磨煤機(jī)啟停會(huì)造成協(xié)調(diào)系統(tǒng)參數(shù)大范圍波動(dòng)這一現(xiàn)象,給出了相應(yīng)的處理方案。
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TM621

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1 陳偉;帶煤質(zhì)校正的協(xié)調(diào)系統(tǒng)多模型預(yù)測(cè)控制及應(yīng)用研究[D];東南大學(xué);2015年

2 賀正冰;面向控制與誘導(dǎo)協(xié)調(diào)系統(tǒng)的仿真平臺(tái)研究[D];天津大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：1207063