本文關(guān)鍵詞：新能源驅(qū)動的空氣捕碳技術(shù)的研究

  更多相關(guān)文章： 新能源 空氣捕碳 捕碳容量配置 捕碳負荷調(diào)度

【摘要】：氣候變暖和化石能源枯竭兩大問題威脅著社會的可持續(xù)發(fā)展。世界各國攜手應(yīng)對氣候變暖、減少全球溫室氣體排放、開發(fā)利用清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源是大勢所趨。應(yīng)對氣候變暖要取得實質(zhì)性成效,就需要探索出能夠大幅度減少人類活動中溫室氣體尤其是二氧化碳的排放的措施。從空氣中直接捕碳技術(shù)作為一個新事物,其相關(guān)技術(shù)處在研究的起步階段,尚無大規(guī)模實踐和應(yīng)用的經(jīng)驗。太陽能、風(fēng)能等新能源資源儲量豐富,開發(fā)利用過程幾乎不會對環(huán)境造成污染。利用新能源驅(qū)動空氣捕碳裝置在空氣中捕碳能為當(dāng)前人類面臨的兩大問題提供一個可選的解決途徑。因此,新能源驅(qū)動的空氣捕碳技術(shù)的研究是一項意義重大的工作。針對該問題,本文開展了如下研究工作：本文首先分析了新能源驅(qū)動的空氣捕碳技術(shù)的原理。針對新能源出力間歇性、波動性的特點,結(jié)合空氣捕碳裝置的性質(zhì),提出了新能源驅(qū)動的空氣捕碳的主要方式。通過分析捕碳裝置的能耗,得出了新能源驅(qū)動的空氣捕碳技術(shù)的潛力。然后,提出對規(guī)劃電源與運行電源的出力分布特性進行分析的方法,通過分析電源出力分布特性與捕碳裝置容量的關(guān)系,提出了基于全生命周期的捕碳裝置容量優(yōu)化配置模型。通過仿真分析,驗證電源出力分布特性對捕碳裝置容量配置的影響。最后,提出了捕碳裝置負荷時間彈性的衡量方法以及提高捕碳裝置負荷時間彈性的措施,建立了基于負荷時間彈性的捕碳裝置調(diào)度模型,并通過算例驗證負荷調(diào)度對捕碳效益的影響。本文圍繞新能源驅(qū)動的空氣中捕碳技術(shù)展開研究,研究捕碳裝置容量配置方法以及優(yōu)化調(diào)度策略。研究工作表明電源的出力分布特性對捕碳裝置容量配置有重要影響,捕碳裝置靈活運行方式有利于提高捕碳裝置的效益。所做工作能夠為今后捕碳裝置的規(guī)劃和運行提供一定的參考。
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TM61;TM73

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本文編號：1205883