本文關鍵詞：覆冰輸電導線氣動力特性模擬的合理模型

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【摘要】：對覆冰導線風洞試驗的數(shù)值模擬和參數(shù)分析是獲取氣動參數(shù)的主要手段。進行了覆冰輸電線氣動參數(shù)數(shù)值模擬的幾何建模、網格劃分、邊界條件的選取、湍流模型的選取、求解參數(shù)設置等分析研究。明確了加密區(qū)首層厚度、層數(shù)、厚度、形狀及加密條帶等對計算結果的影響,得到了合適的網格模型。對k-ε湍流模型、k-ω湍流模型、Realizable k-ε湍流模型、Reynolds應力湍流模型及SSTk-ω湍流模型的分析,表明k-ω模型雖然能較好地模擬覆冰輸電線的氣動力特性,但是對參數(shù)比較敏感。k-ε湍流模型的是模擬覆冰輸電線氣動參數(shù)的最合理模型。
【作者單位】： 中國能源建設集團云南省電力設計院有限公司;重慶大學土木工程學院;
【分類號】：TU311.3;TM752
【正文快照】： 流體流過覆冰輸電線結構的繞流以及尾跡中的旋渦脫落,有可能誘發(fā)作用于覆冰輸電線上的縱向和橫向荷載,激起了覆冰輸電線舞動,嚴重時會造成結構的巨大破壞[1-2]。目前普遍進行的覆冰導線剛性測力風洞試驗,是為了獲得覆冰導線的給定截面的升力系數(shù)、阻力系數(shù)和力矩系數(shù),這些參數(shù)

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