本文關鍵詞：基于氣象數值模式的輸電線路覆冰重量估算研究

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【摘要】：針對國內多數導線覆冰模型對輸電線路長距離架設地域的代表性不足、覆冰勘測通過現場調查和氣象臺站資料的統(tǒng)計具有局限性的問題,提出一種基于中尺度氣象數值模式WRF的覆冰重量估算模型。分別利用貴州省梅花山、威寧覆冰自動觀測站2011年12月至2012年2月覆冰期間的冰重觀測資料和WRF模式模擬的同期主要氣象要素對估算模型進行擬合和獨立估算試驗。結果表明,所建模型冰重估算精度較高,具有一定的應用推廣價值。
【作者單位】： 南京信息工程大學氣象災害教育部重點實驗室;中國電力建設集團四川電力設計咨詢有限責任公司;貴州省山地環(huán)境氣候研究所;
【基金】：公益性行業(yè)科研專項項目(GYHY201006033) 江蘇高校優(yōu)勢學科建設工程項目(PAPD)
【分類號】：TM752;P429
【正文快照】： 1　引言我國是冰災多發(fā)的國家,輸電線路覆冰已對我國電網安全穩(wěn)定運行造成了嚴重的威脅[1]。同時,隨著社會經濟的發(fā)展,供電需求逐年增加,輸電線路架設經常要長距離穿越高海拔山區(qū)、湖泊等地形復雜區(qū)域。因此,僅依靠覆冰監(jiān)測、現場調查來確定輸電線路的覆冰荷載具有很大的局限

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