本文關鍵詞：莒縣電網輸電線路防外力破壞智能運維技術實用化探索

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【摘要】：由于我國社會的飛速進步,供電配電建設取得了深遠的進步,供應側的結構也更加的成熟。但是,由于輸電線路屬于有線網絡,需要穿越各種地理環(huán)境,同時具有桿塔支撐點多,距離遠,還要通過街道和荒郊,除了因為不良自然氣候的干擾會出現(xiàn)故障外,居民區(qū)建設等外部因素造成的線路損傷引起的線路跳閘停電事故的比例正在一年一年增加。在電力系統(tǒng)線路走廊保護范圍內進行各類非正常工作,例如不按安全規(guī)則駕駛吊車,不按規(guī)定修造房屋、栽種樹木、修建公路、開辟山林、建造水利工程等時常發(fā)生,也對電網的穩(wěn)定構成了重大威脅。近年來,各類基建項目建設進程不斷加快,城鎮(zhèn)及郊區(qū)輸電線路通道不斷被擠占,各種重型施工機械設備廣泛應用,在施工過程中誤碰電力設備對電力設施造成的損害也越來越嚴重,嚴重影響電力系統(tǒng)設備的正常工作,給電力產業(yè)造成了深遠的影響。作為線路運行單位,應大力發(fā)展應用各種智能化運維手段代替人工巡視,最大限度的,及時的避免輸電線路外力破壞事件的發(fā)生。外部因素對輸電線路的影響突出,容易引起較大部分停電事故的發(fā)生,給電力部門和廣大用戶造成嚴重的損失。輸配電線防止外力破壞工作是持久的,輸配電線路運行條件逐漸惡化,運維局面也是相當令人擔憂,需要電網運行部門探索出更好的智能化運維措施,取代傳統(tǒng)的人力定期巡視,確保電網安全穩(wěn)定運行。因此,采取智能化運維手段減少外部因素對輸電線路的影響,對電網的安全可靠工作有著極為重要的意義。論文研究的智能運維系統(tǒng)采用的傳輸系統(tǒng)智能化運維系統(tǒng)為主要地段采取實時測控系統(tǒng)。該整體結構主要由警示裝置、安裝機、控制器三方面構成。設備裝設在傳輸線路上,白天和夜間均可以起提醒及預警作用。利用聲光技術及早發(fā)現(xiàn)、警告過往的特種車輛等駕駛人員,避免輸電線路外力破壞安全事故的發(fā)生。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TM75

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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本文編號：1189525