本文關(guān)鍵詞：充放儲(chǔ)一體化電站的黑啟動(dòng)方案

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【摘要】：停電事故后電力系統(tǒng)恢復(fù)過程主要包括網(wǎng)架修復(fù)和負(fù)荷恢復(fù),合理的黑啟動(dòng)方案對加快電力系統(tǒng)的恢復(fù)有重要作用。當(dāng)電網(wǎng)由于故障全停之后,孤島運(yùn)行的電動(dòng)汽車充放儲(chǔ)一體化電站作為電網(wǎng)中的一種分布式電源可以參與黑啟動(dòng)。介紹了一體化電站的結(jié)構(gòu)和功率特性,分析了一體化電站作為黑啟動(dòng)電源與傳統(tǒng)黑啟動(dòng)方式相比的優(yōu)越性�；诤趩�(dòng)的基本原理,建立了一體化電站滿足潮流約束和系統(tǒng)安全約束的黑啟動(dòng)模型,制定了一體化電站參與黑啟動(dòng)的具體方案。將建立的模型應(yīng)用于含有16座一體化電站的區(qū)域電網(wǎng),采用遍歷算法對問題進(jìn)行求解,得到了區(qū)域電網(wǎng)的恢復(fù)過程,驗(yàn)證了所提出一體化電站黑啟動(dòng)方案的可行性。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院電氣工程系;上海市電力公司電力科學(xué)研究院;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)(2011AA05A108)~~
【分類號】：TM73
【正文快照】： This work is supported by National High-tech RD program of China(863 program)(No.2011AA05A108).0引言隨著電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,潛在的大電網(wǎng)全停事故發(fā)生的危險(xiǎn)性也在增加。2003年8月14日,北美發(fā)生美加大停電事故,隨后英國倫敦、意大利等也出現(xiàn)了大面積停電事故[1]。在發(fā)

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本文編號：1181293