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航空高壓直流電網(wǎng)低頻紋波的有源抑制

發(fā)布時(shí)間:2017-11-10 15:29

  本文關(guān)鍵詞:航空高壓直流電網(wǎng)低頻紋波的有源抑制


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【摘要】:270V航空高壓直流電網(wǎng)是一種先進(jìn)的飛機(jī)供電系統(tǒng)形式,但其母線中的低頻紋波會(huì)對(duì)電網(wǎng)電壓脈動(dòng)產(chǎn)生影響,因此必須對(duì)該低頻紋波進(jìn)行濾除。提出采用航空直流有源濾波器(A PF)來(lái)抑制電網(wǎng)中的低頻紋波,該方法補(bǔ)償性能不受電網(wǎng)參數(shù)和負(fù)載影響,具有較好的前景。簡(jiǎn)要描述了直流A PF的幾種拓?fù)?采用了一種可靠性高、損耗低的新型拓?fù)渥鳛楹娇罩绷鰽 PF的主電路,分析了其工作原理并詳細(xì)介紹了航空直流A PF的控制策略;建立了控制系統(tǒng)模型,通過(guò)繪制伯德圖對(duì)比了各參數(shù)下系統(tǒng)的性能,為控制優(yōu)化提供了依據(jù)。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該航空直流A PF方案的可行性。
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)江蘇省新能源發(fā)電與電能變換重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51377078) 航空科學(xué)基金(2011-ZC52041) 江蘇省“六大人才高峰”項(xiàng)目(JNHB-024) 臺(tái)達(dá)環(huán)境與教育基金會(huì)《電力電子科教發(fā)展計(jì)劃》(DREG2012002)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】:V242;TM46
【正文快照】: 0引言早期的飛機(jī)電源系統(tǒng)是DC 28V直流系統(tǒng)。受限于線路尺寸和接觸器功率,直流系統(tǒng)的母線電流合理值為400A左右,因此DC 28V系統(tǒng)單通道輸送的最大功率約為12k W[1]。這對(duì)現(xiàn)代化新型飛機(jī)的電氣容量而言顯然是不合適的,因此,DC 270V的高壓直流電源系統(tǒng)被選為新型飛機(jī)的主電氣系統(tǒng)

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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1 杜輝;沈艷霞;;一種新型并聯(lián)混合型有源濾波器的研究[J];電子設(shè)計(jì)工程;2013年06期

2 陳仲;王志輝;陳淼;;適用于變頻航空電網(wǎng)的高性能五電平有源濾波器及其控制[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2013年12期

3 汪泉弟;安宗裕;鄭亞利;彭河蒙;李旭;;電動(dòng)汽車開關(guān)電源電磁兼容優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2014年09期

4 沈攀;韓楊;Josep M.Guerrero;;有源電力濾波器新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及控制策略[J];大功率變流技術(shù);2015年04期

5 陳軼涵;陳杰;韋徵;龔春英;;級(jí)聯(lián)型變流器直流母線空載振蕩分析與環(huán)路優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2015年18期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 田新良;基于三次諧波注入及LCL濾波器的三相并聯(lián)型有源電力濾波器的研制[D];華南理工大學(xué);2015年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 祝國(guó)平;兩級(jí)式逆變器中前級(jí)DC/DC變換器的二次紋波電流抑制方法[D];華中科技大學(xué);2013年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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4 劉春喜;馬偉明;孫馳;胡文華;聶子玲;;大容量400Hz逆變器輸出LC濾波器設(shè)計(jì)和低次諧波抑制[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2011年06期

5 張方華;龔春英;;高效率模塊化航空靜止變流器的研制[J];航空學(xué)報(bào);2009年06期

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7 梁茂輝;關(guān)于Bessel函數(shù)的特征性質(zhì)[J];茂名學(xué)院學(xué)報(bào);2001年01期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳東華;有源濾波應(yīng)用于飛機(jī)交流電源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

2 洪峰;雙降壓式半橋逆變器及輸出并聯(lián)型組合變換器研究[D];南京航空航天大學(xué);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 徐永紅;高壓直流航空電源系統(tǒng)中靜止變流器DC/DC級(jí)研制[D];南京航空航天大學(xué);2006年

2 王超;準(zhǔn)單級(jí)高頻鏈逆變器控制及輸入電流脈動(dòng)抑制研究[D];燕山大學(xué);2007年

3 王云平;SPWM逆變器的數(shù)字控制技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

4 李正興;6kVA單相中頻逆變器的研制[D];南京航空航天大學(xué);2007年

5 於俊;基于DSP平臺(tái)的新型航空有源濾波器研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

6 肖華鋒;基于電流源型半橋拓?fù)涞碾p向直流變換器技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

7 單任仲;基于雙Buck逆變器的研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

8 孫運(yùn)凱;基于SPWM控制的雙BUCK逆變器[D];南京航空航天大學(xué);2009年



本文編號(hào):1167242


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