本文關(guān)鍵詞：計(jì)及客戶滿意度的電動(dòng)汽車(chē)多代理充電定價(jià)策略

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【摘要】：發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)已成為當(dāng)今社會(huì)的迫切需求,其大規(guī)模充電將對(duì)電力系統(tǒng)造成深遠(yuǎn)影響。由于大量車(chē)主的充電行為具有較強(qiáng)的隨機(jī)性與自主性,因此,電動(dòng)汽車(chē)的集中控制往往難以實(shí)現(xiàn)有效調(diào)度。文中通過(guò)分析車(chē)主的充電偏好,建立了客戶滿意度(CSD)模型;在此基礎(chǔ)上,提出了基于多代理的充電站協(xié)調(diào)定價(jià)策略,實(shí)現(xiàn)了基于價(jià)格信號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)分布式控制。接著,利用Java多代理開(kāi)發(fā)框架(JADE)搭建了協(xié)調(diào)充電模型,完成了電動(dòng)汽車(chē)、充電站、電網(wǎng)代理的行為與通信功能。最后,由仿真結(jié)果驗(yàn)證了所提策略下電動(dòng)汽車(chē)的電網(wǎng)友好型充電機(jī)理,并分析了電網(wǎng)約束與車(chē)主偏好的影響。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51577115) 國(guó)家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2013BAA1B04)~~
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72;TM910.6
【正文快照】： 0引言環(huán)境問(wèn)題與能源危機(jī)對(duì)人類(lèi)社會(huì)造成的影響正逐漸加強(qiáng),而節(jié)能減排、提升能源利用率、加強(qiáng)可再生能源應(yīng)用等目標(biāo)也已成為各領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。以電動(dòng)汽車(chē)(electric vehicle,EV)為代表的新能源汽車(chē)因其具有能量來(lái)源廣泛、終端能效高、低碳排放低污染等眾多優(yōu)點(diǎn),為耗能巨大的交

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1143484