本文關鍵詞：多相分數槽集中繞組永磁電機的建模與仿真

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【摘要】：通過仿真研究電機的性能,是新型電機設計和驅動的有效輔助手段。作為新型電機,多相永磁電機兼有多相電機與永磁電機的優(yōu)點,有良好的應用前景。本文以多相分數槽集中整距繞組永磁電機為背景,研究平頂波反電動勢永磁多相電機的建模方法以及該類電機在諧波電流注入下的性能,為項目后續(xù)工作奠定研究基礎。首先,介紹了采用準梯形永磁體的多相分數槽集中繞組永磁電機的結構和性能特點,指出該電機反電動勢為平頂波,可通過注入諧波電流提升轉矩密度。在此基礎上,搭建了電機的多維d-q模型,分析、對比了該電機在正弦電流和諧波電流注入下的電流、轉矩性能,驗證注入諧波電流能夠產生額外轉矩,提高電機的轉矩密度。由于多維d-q模型忽略了電機反電動勢高次諧波分量和電感參數的變化,仿真結果可能存在一定的偏差。其次,分析了相變量模型的建模方法以及參數計算、查找方法,建立了基于電路元件的電機相變量模型。針對多維d-q模型的特點,建立了精度較高的電機相變量模型,在此基礎上對比兩種模型的仿真結果,研究多維d-q模型忽略反電動勢高次諧波和電感參數變化造成的影響。為了進一步提高電機相變量模型的精度,重點對比了凍結磁導率法與相關文獻中計算電感值的方法,并采用多個電感查找表的方法,改進了相變量模型中電感值的準確度。最后,搭建了電機的FLUX-SIMULINK聯(lián)合仿真模型以進一步分析電機性能,并驗證了多相電機相變量模型的可行性。對FLUX-SIMULINK聯(lián)合仿真模型的建立方法和步驟進行了分析和總結,采用聯(lián)合仿真模型對電機在不同工況下的電機及其調速系統(tǒng)性能進行了性能仿真。仿真結果與相變量模型的結果進行對比,證明了相變量模型在多相永磁電機中應用的可行性。通過分析比較各模型的特點,為后續(xù)研究工作提供指導。
【關鍵詞】：多相永磁電機 分數槽 相變量 建模與仿真 電感參數計算
【學位授予單位】：華中科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TM351
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 1 緒論10-19
• 1.1 課題研究背景及意義10-11
• 1.2 國內外的研究現狀11-17
• 1.3 本文的主要研究內容17-19
• 2 電機多維d-q模型及其仿真19-42
• 2.1 多相分數槽集中整距繞組永磁電機19-26
• 2.2 d-q子空間耦合電感26-27
• 2.3 基于多維d-q模型的多相永磁電機仿真27-40
• 2.4 本章小結40-42
• 3 基于相變量模型的電機建模與仿真42-56
• 3.1 多相永磁同步電機相變量模型42-48
• 3.2 相變量模型參數的計算48-50
• 3.3 基于相變量模型的多相電機系統(tǒng)仿真50-54
• 3.4 本章小結54-56
• 4 基于有限元的聯(lián)合仿真模型及其仿真56-70
• 4.1 FLUX有限元軟件模型及聯(lián)合仿真概述56-58
• 4.2 電機FLUX-SIMULINK聯(lián)合仿真模型58-62
• 4.3 基于聯(lián)合仿真模型的多相電機系統(tǒng)仿真62-67
• 4.4 各模型對比67-68
• 4.5 本章小結68-70
• 5 總結與展望70-72
• 5.1 全文總結70-71
• 5.2 后續(xù)工作71-72
• 致謝72-73
• 參考文獻73-79
• 附錄 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文79

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本文編號：1121624