本文關(guān)鍵詞：基于PMU數(shù)據(jù)的調(diào)速系統(tǒng)模型參數(shù)誤差評價方法研究與實現(xiàn)

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【摘要】：調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性影響電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,調(diào)速系統(tǒng)模型參數(shù)誤差評價對提高電力系統(tǒng)仿真準(zhǔn)確度具有重要意義。基于實測數(shù)據(jù)的混合仿真是驗證模型參數(shù)準(zhǔn)確性的有效手段,為克服商業(yè)仿真軟件注入數(shù)據(jù)受限之不足,研究了控制系統(tǒng)解耦實現(xiàn)方法,開發(fā)了以轉(zhuǎn)速差作為注入數(shù)據(jù)的調(diào)速系統(tǒng)模塊級混合仿真程序;通過分析調(diào)速系統(tǒng)的一般響應(yīng)特性,提出了基于分段加權(quán)相似度的誤差評價方法,利用所研發(fā)的混合仿真程序?qū)崿F(xiàn)了調(diào)速系統(tǒng)模型參數(shù)誤差評價。采用某地區(qū)4臺機組擾動場景下的PMU數(shù)據(jù),驗證了調(diào)速系統(tǒng)模型參數(shù)誤差評價方法的有效性。
【作者單位】： 華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;國網(wǎng)山西電力科學(xué)研究院;國網(wǎng)陜西省電力公司;南京南瑞集團公司北京監(jiān)控技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 混合仿真 分段加權(quán)相似度 調(diào)速系統(tǒng) PMU數(shù)據(jù)
【分類號】：TM743
【正文快照】： 0引言電力系統(tǒng)動態(tài)仿真在電力系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計和運行工作中扮演著越來越重要的角色,仿真分析結(jié)果被廣泛的用于系統(tǒng)運行狀態(tài)評估、繼電保護整定、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)改進等諸多領(lǐng)域。當(dāng)元件的模型參數(shù)不能有效反映電力系統(tǒng)的實際物理過程時,將嚴(yán)重影響電網(wǎng)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。發(fā)電機組調(diào)速

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