本文關(guān)鍵詞：輸電線路大風(fēng)停運概率計算方法

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【摘要】：如何進行大風(fēng)故障預(yù)警及停運概率的準(zhǔn)確計算,對于提高電力系統(tǒng)預(yù)防風(fēng)偏閃絡(luò)和斷線停運的能力具有積極意義。基于絕緣子風(fēng)偏計算模型和極端風(fēng)速的g-h分布模型,提出了電網(wǎng)大風(fēng)停運概率計算的新方法。該方法首先通過絕緣子風(fēng)偏模型計算風(fēng)偏角和最小空氣間隙,并建立了小空氣間隙和風(fēng)偏故障概率的線性函數(shù)關(guān)系;進而提出基于g-h分布的大風(fēng)災(zāi)害下電力線路的斷線概率計算方法。安徽電網(wǎng)的實際數(shù)據(jù)的計算結(jié)果證明了方法的有效性。因此建立有效的風(fēng)偏計算模型和大風(fēng)分布模型對預(yù)防大風(fēng)停運具有重要作用。
【作者單位】： 同濟大學(xué)電子與信息工程學(xué)院;國網(wǎng)安徽省電力公司;天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué);北京科東電力控制系統(tǒng)有限責(zé)任公司;國網(wǎng)河南省電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 絕緣子串 風(fēng)偏閃絡(luò) 最小空氣間隙 g-h分布 大風(fēng)停運概率
【分類號】：TM751
【正文快照】： 0引言近年來,220~500 k V輸電線路風(fēng)偏閃絡(luò)事故頻繁發(fā)生,影響電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行[1-4]。與雷擊閃絡(luò)不同,絕大多數(shù)風(fēng)偏閃絡(luò)是在工作電壓下發(fā)生的,重合閘成功率很低,在極端氣象條件下還會造成斷線倒塔的嚴(yán)重事故,使國民經(jīng)濟遭受重大損失。因此,開展大風(fēng)影響下輸電線路的可靠性

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1111971