本文關鍵詞：基于氮摻雜納米碳材料的直接甲醇燃料電池催化劑的研究進展

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【摘要】：尋求清潔、無污染的新能源是全球可持續(xù)發(fā)展迫切需要解決的重大課題。直接甲醇燃料電池(direct methanol fuel cells)因其操作溫度低、能量效率高、污染排放少及燃料便于運輸?shù)葍?yōu)點,受到了人們的普遍關注。其中電極催化劑材料是決定直接甲醇燃料電池性能、壽命和成本的關鍵因素之一。近年來,納米碳材料和摻雜技術的興起有力推動了直接甲醇燃料電池的發(fā)展。綜述了氮摻雜納米碳材料在直接甲醇燃料電池電極催化劑方面最新的研究進展,主要對氮摻雜納米碳材料的制備方法、微結構調控和對甲醇氧化及氧還原反應的促進機理作了詳細的評述,并展望了氮摻雜納米碳材料作為直接甲醇燃料電池電極催化劑的發(fā)展趨勢。
【作者單位】： 南京理工大學軟化學與功能材料教育部重點實驗室;
【關鍵詞】： 直接甲醇燃料電池 氮摻雜 納米碳材料
【基金】：國家自然科學基金資助項目(U1230125) 國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)資助項目(2013AA050905) 高等學校博士學科點專項科研基金資助項目(20123219130003)
【分類號】：O643.36;TM911.4
【正文快照】： 直接甲醇燃料電池具有操作溫度低、能量效率高、無電解質腐蝕、污染排放少及燃料便于運輸?shù)葍?yōu)點,在交通運輸、便攜式電子設備、潔凈電站等方面都有廣泛的應用前景[1-3]。直接甲醇燃料電池的結構如圖1所示。直接甲醇燃料電池可以將液體燃料的化學能直接轉換為電能,不通過熱機過

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本文編號：1051197