本文關鍵詞：直接空冷凝汽器干式吹掃系統(tǒng)噴嘴結(jié)構(gòu)特性

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【摘要】：運用CFD技術計算分析了不同噴嘴結(jié)構(gòu)參數(shù)下噴嘴的內(nèi)部流場,得到了噴嘴內(nèi)部流場特性、出口參數(shù)等與噴嘴結(jié)構(gòu)參數(shù)的關系。結(jié)果表明,噴嘴的收縮角對噴嘴內(nèi)部流場和出口參數(shù)影響較小,最佳吹掃收縮角為40°;圓柱長度越短噴嘴內(nèi)部流場變化越劇烈、噴嘴出口流量和壓力越高,在滿足吹掃強度要求下,為了提高吹掃的穩(wěn)定性,圓柱長度的選取范圍為25~40 mm;圓柱直徑增大,吹掃能力越強,但是直徑過大變截面處湍流越劇烈,吹掃穩(wěn)定下降,因此在滿足吹掃強度要求下,圓柱直徑的選取范圍為1.8~2.0 mm。
【作者單位】： 華北電力大學能源動力與機械工程學院;中國電力科學研究院;
【關鍵詞】： 直接空冷系統(tǒng) 冷凝器 干式吹掃系統(tǒng) 噴嘴 特性
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金項目(2014XS25)~~
【分類號】：TM62
【正文快照】： 0引言發(fā)電廠汽輪機凝汽系統(tǒng)將汽輪機排汽冷凝成水進行循環(huán)利用,建立并維持汽輪機排汽口高度真空,是決定汽輪機效率的關鍵系統(tǒng)之一。凝汽系統(tǒng)根據(jù)用于冷卻乏汽介質(zhì)的不同分為濕冷系統(tǒng)和空冷系統(tǒng),空冷系統(tǒng)又分為直接空冷系統(tǒng)和間接空冷系統(tǒng)[1]。國際空冷技術已有70多年的發(fā)展歷

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本文編號：1014554