本文關(guān)鍵詞：基于運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)測的海上風(fēng)機(jī)維護(hù)策略

  更多相關(guān)文章： 海上風(fēng)機(jī) 維護(hù)策略 狀態(tài)預(yù)測 馬爾科夫決策過程

【摘要】：為了能夠最大限度地提高海上風(fēng)電機(jī)組的利用率,降低維護(hù)成本,在考慮海上風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況的基礎(chǔ)上,對(duì)風(fēng)機(jī)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)定和趨勢(shì)預(yù)測,并按照實(shí)際需求優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃。首先根據(jù)風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)或典型的n狀態(tài)左?右無跨越模型,采用馬爾科夫狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程預(yù)測風(fēng)機(jī)狀態(tài)。然后考慮維護(hù)動(dòng)作費(fèi)用、天氣窗口的等待時(shí)間及備貨期的電價(jià)收益損失等因素,以運(yùn)行壽命內(nèi)折扣費(fèi)用最低為準(zhǔn)則,建立基于半馬爾科夫決策過程的維護(hù)策略優(yōu)化模型,確定任意時(shí)刻的維護(hù)方式和檢測時(shí)間間隔。最后,以某海上風(fēng)機(jī)為例,驗(yàn)證分析了該維護(hù)策略的有效性和模型的適應(yīng)性。
【作者單位】： 上海大學(xué)機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院;上海電力學(xué)院電氣工程學(xué)院;國網(wǎng)上海市電力公司金山供電公司;
【關(guān)鍵詞】： 海上風(fēng)機(jī) 維護(hù)策略 狀態(tài)預(yù)測 馬爾科夫決策過程
【基金】：上海市重點(diǎn)支撐公關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目(13160500800)~~
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 析了該維護(hù)策略的有效性和模型的適應(yīng)性。0引言歐洲風(fēng)電能源協(xié)會(huì)的目標(biāo)是在2020年底裝機(jī)容量達(dá)到230 GW,其中海上風(fēng)電容量達(dá)到40 GW。根據(jù)可再生能源“十二五規(guī)劃”的初步預(yù)計(jì),2015年中國海上風(fēng)電容量將達(dá)到5 GW,2020年海上風(fēng)電容量將達(dá)到30 GW。我國海上風(fēng)電緊跟國際形勢(shì),逐

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本文編號(hào)：1011387