電力機(jī)車電氣部分故障診斷專家系統(tǒng)的研究
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電力機(jī)車電氣部分故障診斷專家系統(tǒng)的研究
論文目錄
摘要第1-4頁
ABSTRACT第4-5頁
目錄第5-7頁
第一章 緒論第7-13頁
·課題的背景與意義第7頁
·電力機(jī)車電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的現(xiàn)狀第7-8頁
·故障診斷方法的研究現(xiàn)狀第8-11頁
·基于解析模型的方法第8-9頁
·基于信號(hào)處理的方法第9頁
·基于知識(shí)的方法第9-11頁
·作者的主要工作第11-13頁
第二章 電力機(jī)車電氣系統(tǒng)故障分析第13-20頁
·電力機(jī)車電氣設(shè)備與分類第13-14頁
·電力機(jī)車電氣系統(tǒng)故障分析第14-19頁
·主電路故障分析第15-16頁
·輔助電路故障分析第16-17頁
·控制電路故障分析第17-19頁
·本章小結(jié)第19-20頁
第三章 專家系統(tǒng)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及通用計(jì)算 CUDA第20-31頁
·專家系統(tǒng)的特點(diǎn)與缺陷第20-21頁
·神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與故障診斷第21-23頁
·神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和專家系統(tǒng)的結(jié)合方式第23-25頁
·專家系統(tǒng)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的途徑和方法第23-24頁
·專家系統(tǒng)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的實(shí)現(xiàn)第24-25頁
·通用GPU計(jì)算技術(shù) CUDA與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)第25-30頁
·通用GPU計(jì)算技術(shù)CUDA第25-27頁
·利用CUDA建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型第27-30頁
·本章小結(jié)第30-31頁
第四章 故障診斷系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)第31-40頁
·設(shè)計(jì)思路第31頁
·網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)第31-34頁
·網(wǎng)絡(luò)的組成第31-32頁
·網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞?2-34頁
·車載故障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)第34-39頁
·數(shù)據(jù)通信管理模塊的設(shè)計(jì)第35-37頁
·故障診斷模塊設(shè)計(jì)第37-39頁
·本章小結(jié)第39-40頁
第五章 專家系統(tǒng)的開發(fā)與設(shè)計(jì)第40-52頁
·專家系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第40-41頁
·基于精確知識(shí)的推理設(shè)計(jì)第41-45頁
·精確知識(shí)的表達(dá)第41-42頁
·精確知識(shí)庫的組成第42-44頁
·精確知識(shí)推理機(jī)的設(shè)計(jì)第44-45頁
·基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的推理設(shè)計(jì)第45-49頁
·基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷第45-46頁
·神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建立與訓(xùn)練第46-48頁
·訓(xùn)練好的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用第48-49頁
·兩種推理方式的結(jié)合第49-51頁
·本章小結(jié)第51-52頁
第六章 專家系統(tǒng)的軟件開發(fā)與實(shí)現(xiàn)第52-66頁
·軟件開發(fā)環(huán)境第52-53頁
·數(shù)據(jù)庫軟件與知識(shí)庫實(shí)現(xiàn)第53-58頁
·基于ADO.NET的數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)第53-56頁
·故障知識(shí)庫的實(shí)現(xiàn)第56-58頁
·診斷推理機(jī)制的實(shí)現(xiàn)第58-60頁
·軟件界面第60-65頁
·本章小節(jié)第65-66頁
第七章 總結(jié)與展望第66-68頁
·論文研究工作總結(jié)第66頁
·展望第66-68頁
參考文獻(xiàn)第68-71頁
致謝第71-72頁
攻讀學(xué)位期間主要的研究成果第72頁
論文編號(hào)BS608374,這篇論文共72頁
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本文關(guān)鍵詞:電力機(jī)車電氣部分故障診斷專家系統(tǒng)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):97914
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