本文關(guān)鍵詞：600MW機(jī)組實(shí)現(xiàn)全廠效益最大化的性能優(yōu)化

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【摘要】：為了提高機(jī)組效率,.降低煤耗,爭取發(fā)電量,增加企業(yè)盈利能力,內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司(以下簡稱：岱海電廠)于2009年就在內(nèi)部開始了挖掘機(jī)組發(fā)電潛能的工作。發(fā)電企業(yè)提出增大銘牌出力,提高機(jī)組的年利用小時(shí)數(shù),增加發(fā)電量的口號(hào)。設(shè)計(jì)院、設(shè)備制造廠家、電科院三方經(jīng)過充分討論,擬將岱海電廠一、二期共四臺(tái)機(jī)組技改后由600MW增容至630MW,從降耗增容(數(shù)量)上實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。隨著兩個(gè)細(xì)則的實(shí)施,對(duì)并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組的發(fā)電計(jì)劃曲線,一次調(diào)頻動(dòng)作率,AGC(自動(dòng)發(fā)電控制)調(diào)節(jié)速率,AGC調(diào)節(jié)精度等參數(shù)有很高的要求。優(yōu)化協(xié)調(diào)系統(tǒng),提高兩個(gè)細(xì)則的盈利能力,使得電廠可以從電網(wǎng)獲取更多的補(bǔ)償,從調(diào)節(jié)特性(質(zhì)量)上實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。岱海電廠為華北電網(wǎng)直調(diào)600MW級(jí)燃煤火電機(jī)組,華北電網(wǎng)對(duì)廠級(jí)的負(fù)荷調(diào)度采用平均分配的基本原則。采取這種基本平均分配機(jī)組負(fù)荷的調(diào)度方式,并不是最佳的節(jié)能經(jīng)濟(jì)調(diào)度方式,并沒有做到細(xì)則中第十條的“節(jié)能優(yōu)先”原則具體要求。采用優(yōu)化機(jī)組間最佳負(fù)荷分配方法可以實(shí)現(xiàn)全廠效益最大化的性能優(yōu)化。
【關(guān)鍵詞】：優(yōu)化 增容 節(jié)流 等微增率
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TM621
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-12
• 1.1 課題背景及研究的目的和意義9
• 1.2 國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)9-10
• 1.3 課題研究內(nèi)容10-12
• 第2章 岱海電廠600MW機(jī)組性能優(yōu)化的可行性途徑12-27
• 2.1 機(jī)組主要設(shè)計(jì)參數(shù)12-15
• 2.1.1 鍋爐主要設(shè)計(jì)參數(shù)12-13
• 2.1.2 汽輪機(jī)主要設(shè)計(jì)參數(shù)13-14
• 2.1.3 發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)14-15
• 2.2 性能優(yōu)化的可行性分析15-26
• 2.2.1 機(jī)組增容的可行性15-17
• 2.2.2 提高兩個(gè)細(xì)則的可行性17-25
• 2.2.3 負(fù)荷優(yōu)化分配的可行性25-26
• 2.3 本章小結(jié)26-27
• 第3章 600MW機(jī)組性能優(yōu)化的改造方案27-47
• 3.1 機(jī)組增容的改造方案27-29
• 3.1.0 機(jī)組增容改造的原則27
• 3.1.1 機(jī)組增容改造的目標(biāo)27
• 3.1.2 機(jī)組增容改造方案27-29
• 3.2 優(yōu)化協(xié)調(diào)系統(tǒng),提高兩個(gè)細(xì)則的改造方案29-40
• 3.2.1 提高兩個(gè)細(xì)則的改造原則29-30
• 3.2.2 提高兩個(gè)細(xì)則的改造目標(biāo)30
• 3.2.3 提高兩個(gè)細(xì)則的改造方案30-40
• 3.3 負(fù)荷優(yōu)化分配的改造方案40-46
• 3.3.1 全廠負(fù)荷優(yōu)化的改造原則40-41
• 3.3.2 全廠負(fù)荷優(yōu)化的改造目標(biāo)41
• 3.3.3 全廠負(fù)荷優(yōu)化的改造方案41-46
• 3.4 本章小結(jié)46-47
• 第4章 全廠效益最大化改造后性能分析47-54
• 4.1 增容改造后機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)47-48
• 4.1.1 試驗(yàn)計(jì)算結(jié)果及分析47-48
• 4.1.2 試驗(yàn)工況安全參數(shù)48
• 4.2 提高兩個(gè)細(xì)則改造后機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)48-51
• 4.2.1 凝結(jié)水節(jié)流改造后效果分析48-49
• 4.2.2 改變BLR模式下實(shí)際出力低于計(jì)劃出力的方法49-50
• 4.2.3 所做的試驗(yàn)和效果50-51
• 4.3 全廠負(fù)荷優(yōu)化分配改造后機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)51-53
• 4.3.1 廠級(jí)AGC負(fù)荷優(yōu)化分配系統(tǒng)51
• 4.3.2 全廠負(fù)荷優(yōu)化分配后效果分析51-53
• 4.3.3 全廠負(fù)荷優(yōu)化分配后調(diào)度原則53
• 4.4 本章小結(jié)53-54
• 第5章 結(jié)論與展望54-55
• 5.1 改造后實(shí)現(xiàn)的效益54
• 5.2 效益最大化實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新點(diǎn)54-55
• 參考文獻(xiàn)55-58
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果58-59
• 致謝59-60
• 作者簡介60

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