本文關鍵詞：風機葉片疲勞加載振動頻率特性分析與試驗

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【摘要】：針對風機葉片疲勞加載過程振動特性,建立旋轉偏心塊驅動的葉片疲勞加載系統(tǒng)動力學模型�；诶窭嗜辗匠掏茖С鱿到y(tǒng)的數學模型,利用平均法近似解析系統(tǒng)動力學方程,得出振動過程中電機轉矩平衡方程。分析振動頻率的變化規(guī)律,建立仿真模型,對系統(tǒng)頻率捕獲過程進行數值仿真,揭示系統(tǒng)的自同步振動特性。風機葉片疲勞加載試驗表明:葉片在受迫振動時,葉片振動頻率并不總等于驅動頻率;驅動頻率與葉片固有頻率偏差較大時,葉片振動幅值及頻率波動明顯;頻率偏差在較小區(qū)間范圍(0.47~0.62Hz)時,偏心塊驅動系統(tǒng)與葉片容易發(fā)生頻率捕獲,振幅較小并趨于穩(wěn)定;在負載轉矩較大而電機功率不足時,偏心塊會發(fā)生轉速跳變。
【作者單位】： 同濟大學機械與能源工程學院;南昌工程學院江西省精密驅動與控制重點實驗室;
【關鍵詞】： 疲勞試驗 風機葉片 耦合 頻率特性 仿真
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51505290) 江西省精密驅動與控制重點實驗室開放基金資助項目(PLPOC-KFKT-201622)
【分類號】：TM315
【正文快照】： 引言葉片是風力發(fā)電機組的關鍵部件,風力機葉片大部分采用玻璃纖維復合材料,葉片疲勞檢測是認證程序的基本部分,其目的在于確定葉片的疲勞壽命[1]。國際上風電技術研究發(fā)達國家的相關科研機構大都建有大型葉片檢測平臺,開展葉片試驗研究工作。疲勞加載試驗目前主要采用偏心塊

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本文編號：901783