質(zhì)子交換膜燃料電池單體電壓均衡性研究綜述
本文關(guān)鍵詞:質(zhì)子交換膜燃料電池單體電壓均衡性研究綜述
更多相關(guān)文章: 氫能 質(zhì)子交換膜燃料電池 單體電壓均衡性 性能 耐久性
【摘要】:質(zhì)子交換膜燃料電池單體電壓均衡性直接反映并影響整個電堆的性能和壽命,因此是燃料電池系統(tǒng)設(shè)計、制造及其運(yùn)行控制的關(guān)鍵因素與重要技術(shù)指標(biāo)。由于燃料電池電堆的單體電壓均衡性受多種因素制約,該文從單體電壓均衡性的評價方法、材料與結(jié)構(gòu)、運(yùn)行參數(shù)、負(fù)載、系統(tǒng)控制、壽命周期等6個方面,對現(xiàn)有燃料電池單體電壓均衡性研究進(jìn)行綜述,并對其均衡性影響機(jī)理進(jìn)行歸納總結(jié)。最后,對燃料電池電壓均衡性研究的未來發(fā)展做了相應(yīng)建議和展望,希望對我國車載燃料電池技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用有所裨益。
【作者單位】: 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 氫能 質(zhì)子交換膜燃料電池 單體電壓均衡性 性能 耐久性
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51177138;51307144) 國家科技支撐計劃項目(2014BAG08B01)~~
【分類號】:TM911.4
【正文快照】: 0引言車用燃料電池耐久性是制約其商業(yè)化的主要技術(shù)挑戰(zhàn)之一[1-2],F(xiàn)有研究表明,車輛動態(tài)工況是引起車載燃料電池壽命降低的最主要原因之一[3]。由于在動態(tài)工況下,燃料電池單體電池性能及電壓之間存在嚴(yán)重的不一致特性,甚至出現(xiàn)反極化現(xiàn)象。若單體性能差異過大,電堆的性能會
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:895237
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