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  本文關(guān)鍵詞：HXD3電力機(jī)車交流傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《大連交通大學(xué)》 2008年

HXD3電力機(jī)車交流傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

張忠玉  

【摘要】： 隨著變流技術(shù),微機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,交流調(diào)速系統(tǒng)的研究和開發(fā)已引起世界各國的高度重視。交流傳動系統(tǒng)無論在性能指標(biāo),裝置體積,設(shè)備維護(hù)還是節(jié)能乃至環(huán)保等方面均體現(xiàn)出了巨大優(yōu)勢。HXD3型電力機(jī)車的主傳動系統(tǒng)和輔助傳動系統(tǒng)均采用了交流傳動技術(shù)和微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),整個(gè)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)堅(jiān)持起點(diǎn)高、技術(shù)領(lǐng)先的原則,并充分考慮大功率貨運(yùn)電力機(jī)車的實(shí)際需要,采用先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù),按照標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化、信息化的總體要求,進(jìn)行全方位設(shè)計(jì)的。 本文首先對HXD3型電力機(jī)車電氣系統(tǒng)的組成做了簡要的闡述,對整車的電路部分按照主電路、輔助電路、控制電路分類做了系統(tǒng)的分析,并對其中的關(guān)鍵電氣部件做了說明;本文的重點(diǎn)是結(jié)合HXD3電力機(jī)車,對交流傳動技術(shù)以及微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)在機(jī)車上的應(yīng)用進(jìn)行了分析研究,對HXD3電力機(jī)車的交流主傳動系統(tǒng)、交流輔助傳動系統(tǒng)和微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的構(gòu)成、功能、特點(diǎn)等進(jìn)行了分類研究和歸納總結(jié);文章最后對電力機(jī)車的電磁干擾現(xiàn)象進(jìn)行了簡單的歸納,并對HXD3電力機(jī)車在提高電磁兼容方面所采取的屏蔽、接地等措施進(jìn)行了簡單的分析。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：大連交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：U264
【目錄】：

摘要5-6

ABSTRACT6-9

第一章 緒論9-13

1.1 選題背景9-11

1.1.1 交流傳動電力機(jī)車的優(yōu)勢9-10

1.1.2 我國交流傳動電力機(jī)車的現(xiàn)狀10-11

1.2 選題意義及主要研究內(nèi)容11-13

第二章 HXD3 電力機(jī)車電氣系統(tǒng)的組成及電氣線路的設(shè)計(jì)13-36

2.1 電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念13

2.2 電氣系統(tǒng)的組成13-15

2.3 電氣線路的設(shè)計(jì)15-35

2.3.1 主電路及其部件的設(shè)計(jì)16-19

2.3.2 輔助電路的設(shè)計(jì)19-23

2.3.3 控制電路的設(shè)計(jì)23-35

本章小結(jié)35-36

第三章 HXD3 電力機(jī)車主傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究36-79

3.1 主傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)36-42

3.1.1 HXD3 電力機(jī)車的基本技術(shù)要求36-39

3.1.2 HXD3 電力機(jī)車主傳動系統(tǒng)參數(shù)及容量的確定39-42

3.2 牽引變流器系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及保護(hù)策略42-46

3.2.1 四象限整流器43

3.2.2 中間直流電路43-44

3.2.3 牽引逆變器44-45

3.2.4 牽引變流器的保護(hù)策略45-46

3.3 牽引變流器的冷卻系統(tǒng)46-48

3.3.1 變流器冷卻方式的比較46-47

3.3.2 HXD3 電力機(jī)車牽引變流器的冷卻系統(tǒng)47-48

3.3.3 HXD3 電力機(jī)車牽引變流器冷卻系統(tǒng)的保護(hù)策略48

3.4 牽引變流器主要環(huán)節(jié)所采用的控制方法及原理說明48-72

3.4.1 PWM 整流器控制48-54

3.4.2 VVVF 逆變器的控制54-66

3.4.3 感應(yīng)電機(jī)的矢量控制66-72

3.5 主變壓器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)72-78

3.5.1 概述72-74

3.5.2 結(jié)構(gòu)74-77

3.5.3 部件77-78

本章小結(jié)78-79

第四章 HXD3 電力機(jī)車輔助變流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究79-87

4.1 劈相機(jī)供電模式與輔助變流系統(tǒng)供電模式的比較79-80

4.1.1 供電品質(zhì)提高，工作可靠性加強(qiáng)79

4.1.2 節(jié)能降躁效果明顯，機(jī)車效率提高79-80

4.1.3 簡化了控制系統(tǒng)80

4.1.4 輔助系統(tǒng)重量減輕，功率因數(shù)提高80

4.2 電力機(jī)車對輔助變流系統(tǒng)的總體要求80-81

4.3 輔助變流系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)及構(gòu)成81-86

4.3.1 輔助變流器的主要技術(shù)參數(shù)81-82

4.3.2 輔助變流系統(tǒng)的構(gòu)成82-86

本章小結(jié)86-87

第五章 HXD3 電力機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究87-94

5.1 控制監(jiān)視系統(tǒng)的硬件構(gòu)成及對外接口87-90

5.1.1 控制監(jiān)視系統(tǒng)TCMS 的硬件構(gòu)成88-90

5.1.2 控制監(jiān)視系統(tǒng)TCMS 的對外接口如表5.1 所示90

5.2 TCMS 控制監(jiān)視系統(tǒng)的各類控制90-92

5.2.1 機(jī)車的運(yùn)行控制90-91

5.2.2 機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)的計(jì)算功能91

5.2.3 機(jī)車的空轉(zhuǎn)滑行補(bǔ)償控制91-92

5.2.4 機(jī)車顯示單元的控制92

5.3 控制監(jiān)視系統(tǒng)的信息顯示92-93

本章小結(jié)93-94

第六章 HXD3 電力機(jī)車的電磁兼容研究94-98

6.1 HXD3 電力機(jī)車的電磁干擾現(xiàn)象94-95

6.2 HXD3 電力機(jī)車的電磁兼容（EMV）設(shè)計(jì)95-97

6.2.1 屏蔽設(shè)計(jì)96

6.2.2 系統(tǒng)接地96

6.2.3 機(jī)車布線96-97

6.2.4 其他措施97

6.2.5 結(jié)束語97

本章小結(jié)97-98

第七章 結(jié)論98-99

參考文獻(xiàn)99-100

碩士論文工作期間公開發(fā)表的論文100-101

致謝101-102

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1 朱彥輝;;對一起HXD3機(jī)車螺桿式空氣壓縮機(jī)過燒的處理分析[A];鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C];2011年

2 張劼;;HXD3機(jī)車復(fù)合冷卻器故障分析及對策[A];鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C];2011年

3 李敏;;HXD3型機(jī)車充電裝置常見故障分析及處理辦法[A];《河南鐵道》2011年第3期[C];2011年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 ;[N];科技日報(bào);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙樹兵;HXD3型電力機(jī)車電傳動系統(tǒng)分析與檢修工藝設(shè)計(jì)[D];山東大學(xué);2011年

相關(guān)機(jī)構(gòu)

>山東大學(xué)

相關(guān)作者

>趙樹兵

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