本文關(guān)鍵詞：鋰離子電池負(fù)極材料力學(xué)行為研究進(jìn)展

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【摘要】：可充電鋰離子電池被廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。隨著其應(yīng)用領(lǐng)域的快速發(fā)展,迫切需要進(jìn)一步提高其能量密度。本文綜述對(duì)目前廣泛研究的高能量密度負(fù)極材料(如硅、鍺)在充/放電過(guò)程中力學(xué)行為的研究進(jìn)展;基于最新實(shí)驗(yàn)手段及數(shù)值模擬方法,介紹負(fù)極材料由于電化學(xué)-力學(xué)耦合所造成的變形和破壞,并討論相關(guān)技術(shù)在其他電池系統(tǒng)研究中的應(yīng)用。
【作者單位】： 美國(guó)塔夫茨大學(xué)機(jī)械工程系;
【關(guān)鍵詞】： 鋰離子電池 負(fù)極材料 電化學(xué)-力學(xué)耦合
【基金】：美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金項(xiàng)目(CMMI-1624313)
【分類號(hào)】：TB301;TM912
【正文快照】： 與傳統(tǒng)的鉛酸、鎳鎘可充電電池相比,鋰離子電池具有能量密度高、設(shè)計(jì)靈活、綠色環(huán)保等顯著優(yōu)點(diǎn),因而正成為目前最流行、最有應(yīng)用前景和價(jià)值的電化學(xué)儲(chǔ)能和能量轉(zhuǎn)化設(shè)備,并被廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域[1]。現(xiàn)階段,已商業(yè)化的鋰離子電池主要采用石墨作為負(fù)極材，

本文編號(hào)：636898