發(fā)布時(shí)間：2017-07-31 07:46

  本文關(guān)鍵詞：兩逆變器并聯(lián)IPT系統(tǒng)的環(huán)流消除方法研究

  更多相關(guān)文章： 高頻逆變器并聯(lián)技術(shù) 感應(yīng)電能傳輸 相量調(diào)節(jié) 環(huán)流消除 虛擬有功無功

【摘要】：采用一種基于相量調(diào)節(jié)的環(huán)流消除方法,用以解決高頻逆變器并聯(lián)時(shí)產(chǎn)生的環(huán)流問題。首先詳細(xì)分析了LCCL型兩逆變器并聯(lián)感應(yīng)電能傳輸(IPT)系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及環(huán)流產(chǎn)生的原因;其次,以一次繞組電流為參考,計(jì)算出支路的虛擬有功無功分量,并分析其與相量調(diào)節(jié)控制目標(biāo)的對應(yīng)關(guān)系,給出環(huán)流消除的控制策略;最后,以兩個(gè)并聯(lián)高頻逆變器的IPT系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,此IPT系統(tǒng)的直流電源最大輸出總功率約為1.4 kW,系統(tǒng)整體效率(DC-DC)可達(dá)89.82%,且兩個(gè)高頻逆變器之間的環(huán)流得以有效控制,證明了該方法的有效性。
【作者單位】： 磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 高頻逆變器并聯(lián)技術(shù) 感應(yīng)電能傳輸 相量調(diào)節(jié) 環(huán)流消除 虛擬有功無功
【基金】：國家自然科學(xué)青年基金(51507147) 鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃課題(2014J013-B) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2682015CX021)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TM464
【正文快照】： o引言 ?I f 感應(yīng)電目巨傳輸(Inductive Power Transfer,IPT)系統(tǒng)通常采用高觸力電子變壚術(shù),將電能煃n能,再栛能轉(zhuǎn)換為電能,實(shí)現(xiàn)能量的無線傳輸叫。應(yīng)用IPT技術(shù)為軌道交通列車及電動(dòng)汽車等移動(dòng)設(shè)備 供電,克服了傳統(tǒng)的有線電能傳輸技術(shù)易積碳、產(chǎn)生接觸火花以及插接操作繁瑣等

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