發(fā)布時間：2017-07-29 18:01

  本文關鍵詞：稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸電池性能的影響

  更多相關文章： 鉛基板柵合金 動力型鉛酸蓄電池 稀土元素 鑭 電動汽車 快速充電接受能力 循環(huán)壽命

【摘要】：本文研究了稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸蓄電池性能的影響。首先選用含稀土元素鑭的鉛基合金板柵組裝成動力型鉛酸蓄電池,根據《電動汽車用鉛酸蓄電池》(QC/T 742—2006)標準對電池的容量、放電性能、充電接受能力、循環(huán)壽命和裝車行駛里程進行了測試。測試結果表明:添加稀土元素的電池相對于普通電池,初始容量稍有下降;任何溫度下稀土元素都能提高電池的放電性能,尤其在低溫和高溫時,效果更加明顯;添加稀土元素的動力電池的快速充電接受能力明顯高于普通電池的;稀土添加劑可以提高電動汽車用動力電池的循環(huán)使用壽命。電動汽車行駛結果表明,前200次循環(huán)以內,使用稀土鉛基板柵合金電池和普通電池時的行駛里程相當,但200次循環(huán)使用后,使用普通電池時的行駛里程急劇減少,而用稀土電池在第600次循環(huán)時的行駛里程還能達到38 km。
【作者單位】： 華南師范大學化學與環(huán)境學院;佛山市尤尼電池有限公司;
【關鍵詞】： 鉛基板柵合金 動力型鉛酸蓄電池 稀土元素 鑭 電動汽車 快速充電接受能力 循環(huán)壽命
【基金】：廣東省教育部產學研結合項目《長壽命高分子膜電池的研制與產業(yè)化》(2012B091100185)
【分類號】：TM912
【正文快照】： 板柵有效緊密地接觸,可基本解決因活性物質脫落而導致電池失效的問題[5-6]。目前對稀土鉛合金的研究主要集中在合金的結構和電化學性能方面,而對于稀土鉛合金在工業(yè)化電池中的應用研究幾乎是空白。本文作者在實驗室相關研究成果基礎之上,與電池企業(yè)合作詳細研究了稀土元素鑭對

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本文編號：590369