本文關(guān)鍵詞：電池管理系統(tǒng)測(cè)試用鋰電池融合模型研究

  更多相關(guān)文章： 模型融合 電池管理系統(tǒng) 電池模型

【摘要】：鋰電池模型的精度直接影響了對(duì)電池狀態(tài)的估計(jì)精度。針對(duì)電池管理系統(tǒng)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的需求,考慮了溫度對(duì)鋰電池組合模型參數(shù)的影響,通過(guò)對(duì)不同溫度下鋰電池組合模型的自適應(yīng)融合,實(shí)現(xiàn)變溫條件下動(dòng)力鋰電池的建模。通過(guò)建立高精度的鋰電池模型,實(shí)現(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)不同溫度環(huán)境的普遍適用性。還對(duì)自適應(yīng)融合后的電池模型在變溫度恒定電流和變溫度動(dòng)態(tài)電流條件下進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明該自適應(yīng)模型融合方法可以有效提高模型精度,可以適用于電池管理系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)中。
【作者單位】： 合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份公司;
【關(guān)鍵詞】： 模型融合 電池管理系統(tǒng) 電池模型
【基金】：國(guó)家“863”計(jì)劃項(xiàng)目(2012AA110407)
【分類(lèi)號(hào)】：TM912;U469.72
【正文快照】： 隨著能源危機(jī)與環(huán)境污染的日益加劇,新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)已得到了高速的發(fā)展。電池管理系統(tǒng)(BMS)作為連接車(chē)載電池和電動(dòng)汽車(chē)其它電控系統(tǒng)及用戶(hù)的重要紐帶,成為研制、開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的重要環(huán)節(jié)之一。BMS檢測(cè)并管理電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的運(yùn)行全過(guò)程,包括電池充放電過(guò)程監(jiān)測(cè)、

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 溫家鵬;姜久春;張維戈;文鋒;;電池更換模式下電池管理系統(tǒng)的研究[J];高技術(shù)通訊;2010年04期

2 劉文珍;范兵;;電池管理系統(tǒng)專(zhuān)利布局分析[J];中國(guó)集成電路;2011年10期

3 劉文珍;金鵬;;電池管理系統(tǒng)故障自診斷的系統(tǒng)研究[J];電氣技術(shù);2012年04期

4 姜久春;;電池管理系統(tǒng)的概況和發(fā)展趨勢(shì)[J];新材料產(chǎn)業(yè);2007年08期

5 伍星;王杰;;混合動(dòng)力汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的分析[J];機(jī)械制造與自動(dòng)化;2008年05期

6 劉保杰;王艷;殷天明;;電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)[J];電氣自動(dòng)化;2010年01期

7 岳仁超;王艷;;電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];低壓電器;2010年11期

8 汪洋;;一種新型鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2010年14期

9 惠鴻忠;;串聯(lián)混合動(dòng)力公交車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];農(nóng)業(yè)裝備與車(chē)輛工程;2011年03期

10 陳竹;;電池管理系統(tǒng)中基本物理量的采集方法[J];電動(dòng)自行車(chē);2011年11期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 肖秀玲;王貴明;;低成本、高性能電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究[A];工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用實(shí)踐——全國(guó)（第五屆）煉鋼、連鑄和軋鋼自動(dòng)化學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年

2 張國(guó)輝;王金龍;;鎳鋅電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)[A];第二十六屆中國(guó)（天津）2012IT、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)、電子、儀器儀表創(chuàng)新學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2012年

3 陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;;純電動(dòng)汽車(chē)分布式電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];第九屆河南省汽車(chē)工程技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2012年

4 黃誠(chéng)剛;尹華軍;;淺析鋰電池、充電機(jī)電池管理系統(tǒng)之間的工作關(guān)系[A];西南汽車(chē)信息：2011年上半年合刊[C];2011年

5 肖秀玲;;基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的輕型電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[A];2002中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)[C];2002年

6 胡順璽;;純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究[A];2012重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2012年

7 胡順璽;;純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究[A];西南汽車(chē)信息：2012年上半年合刊[C];2012年

8 傅堯;潘博;鄭百祥;;基于主動(dòng)均衡技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)[A];第十四屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第19分會(huì)場(chǎng)：電動(dòng)汽車(chē)充放電技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2012年

9 楊巍;魏學(xué)哲;;先進(jìn)ECU開(kāi)發(fā)技術(shù)及其應(yīng)用[A];中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)電子技術(shù)分會(huì)第七屆（2006）年會(huì)暨學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

10 劉芳;高力;劉陽(yáng);;小波去噪方法在動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];2013中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 本報(bào)記者 于丹;發(fā)展新能源汽車(chē) 電池管理系統(tǒng)肩負(fù)重任[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2009年

2 記者 賈婧;福田汽車(chē)與英飛凌簽訂合作備忘錄[N];科技日?qǐng)?bào);2011年

3 記者趙文娟;拜特測(cè)控公司與丹麥一著名企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手[N];寧波日?qǐng)?bào);2009年

4 本報(bào)記者 李松戰(zhàn);“努力在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)中有更大作為”[N];洛陽(yáng)日?qǐng)?bào);2010年

5 記者 耿挺;上理教授組團(tuán)承接科技項(xiàng)目[N];上�？萍紙�(bào);2007年

6 北京國(guó)之企業(yè)專(zhuān)利應(yīng)急和預(yù)警咨詢(xún)服務(wù)中心 于立彪　郝志國(guó) 羅嘯;新能源電池管理系統(tǒng)專(zhuān)利態(tài)勢(shì)分析[N];中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào);2011年

7 沈睿;讓軌道交通“電力十足”[N];中國(guó)航天報(bào);2014年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張金龍;動(dòng)力電池組SOC估算及均衡控制方法研究[D];天津大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 馬園;電池管理系統(tǒng)模擬測(cè)試平臺(tái)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];大連交通大學(xué);2012年

2 尚鴻;鋰離子電池組管理系統(tǒng)SOC估算方法研究[D];天津理工大學(xué);2015年

3 楊偉;電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)SOC估計(jì)的研究[D];燕山大學(xué);2015年

4 簡(jiǎn)俊鵬;純電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D];江西理工大學(xué);2015年

5 鄭峰;DC-DC變換器在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2015年

6 楊濤;大學(xué)生方程式純電動(dòng)賽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

7 何軍;動(dòng)力鋰電池組管理系統(tǒng)SOC估算研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

8 劉謙;適用于AGV的鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];西南科技大學(xué);2015年

9 卿平勇;混合動(dòng)力汽車(chē)電池管理系統(tǒng)故障診斷與健康管理研究[D];北京理工大學(xué);2015年

10 彭安平;基于飛思卡爾單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)[D];電子科技大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：578143