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串聯(lián)磷酸鐵鋰電池組均衡方案研究

發(fā)布時間:2017-07-07 15:12

  本文關(guān)鍵詞:串聯(lián)磷酸鐵鋰電池組均衡方案研究


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【摘要】:磷酸鐵鋰電池由于其比能量高,無記憶性,能大電流充放電的特點,在人們的社會生產(chǎn)和活動中被越來越廣泛的應(yīng)用。單體磷酸鐵鋰電池通常不能滿足某些工況下的電壓需求,此時就需要串聯(lián)成磷酸鐵鋰電池組使用。單體磷酸鐵鋰電池在串聯(lián)成組使用時,受出廠工藝、工作環(huán)境等因素的影響,單體電池之間存在的不一致性將隨著使用時間的推移逐漸增大,大大降低了整體電池組的壽命和性能,配置均衡系統(tǒng)則可以顯著減小使用過程中的不一致性,從而提高整個電池組的壽命。本文詳細(xì)分析了國內(nèi)外磷酸鐵鋰蓄電池的研究現(xiàn)狀,在深入了解磷酸鐵鋰電池的基本工作原理、內(nèi)部特性后對磷酸鐵鋰電池進行了充放電實測并對其結(jié)果進行分析。通過比較現(xiàn)階段國內(nèi)外一些經(jīng)典的均衡電路和均衡策略,分析現(xiàn)有的國內(nèi)外均衡方案,綜合各方面因素,采用電壓均衡控制策略,設(shè)計了一套電感能量轉(zhuǎn)移型串聯(lián)電池組均衡電路,在saber仿真軟件中搭建了三只串聯(lián)磷酸鐵鋰電池均衡電路的半實物模型,并進行均衡充放電仿真實驗,獲得仿真電路波形,驗證了電路結(jié)構(gòu)的合理性,為實物選型與參數(shù)設(shè)計提供參考。
【關(guān)鍵詞】:磷酸鐵鋰電池 不一致性 均衡 能量轉(zhuǎn)移 Saber
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TM912
【目錄】:
  • 致謝7-8
  • 摘要8-9
  • ABSTRACT9-13
  • 第一章 緒論13-19
  • 1.1 課題的研究背景及意義13-14
  • 1.2 幾種典型蓄電池14-16
  • 1.2.1 鎳氫蓄電池14-15
  • 1.2.2 鎳鎘蓄電池15
  • 1.2.3 鉛酸蓄電池15
  • 1.2.4 離子電池15-16
  • 1.3 蓄電池均衡充電技術(shù)研究現(xiàn)狀16-17
  • 1.3.1 蓄電池組單體產(chǎn)生不一致性的原因與解決辦法16
  • 1.3.2 蓄電池均衡方案的發(fā)展現(xiàn)狀16-17
  • 1.4 本論文研究的主要內(nèi)容17-19
  • 第二章 磷酸鐵鋰電池基本原理與特性19-30
  • 2.1 磷酸鐵鋰電池的工作原理19-20
  • 2.2 磷酸鐵鋰電池一些技術(shù)參數(shù)20-22
  • 2.3 磷酸鐵鋰電池性能的影響因素22-23
  • 2.4 蓄電池充電方法23-26
  • 2.4.1 傳統(tǒng)充電法23-24
  • 2.4.2 階段充電法24-26
  • 2.5 磷酸鐵鋰蓄電池充放電特性實測26-29
  • 2.6 本章小結(jié)29-30
  • 第三章 串聯(lián)磷酸鐵鋰蓄電池組均衡策略30-41
  • 3.1 磷酸鐵鋰電池不一致性分析30-31
  • 3.2 蓄電池不一致性問題帶來的影響31
  • 3.3 磷酸鐵鋰蓄電池幾種典型均衡方案31-39
  • 3.3.1 被動均衡(能耗性均衡)32-33
  • 3.3.2 主動型均衡(非能耗性均衡)33-39
  • 3.4 均衡策略39-40
  • 3.5 本章小結(jié)40-41
  • 第四章 電感無損均衡電路saber仿真41-53
  • 4.1 均衡仿真模型搭建42-45
  • 4.1.1 均衡主電路搭建43
  • 4.1.2 采集電路及控制電路模型搭建43-45
  • 4.1.3 電感參數(shù)的計算45
  • 4.2 均衡電路的saber仿真實驗45-52
  • 4.2.1 自均衡電路的saber仿真46-48
  • 4.2.2 均衡充電電路的saber仿真48-50
  • 4.2.3 均衡放電電路的saber仿真50-52
  • 4.3 本章小結(jié)52-53
  • 第五章 總結(jié)與展望53-55
  • 5.1 工作總結(jié)53
  • 5.2 工作展望53-55
  • 參考文獻55-59
  • 攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動及成果情況59

【相似文獻】

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4 寧倩慧;基于改進Thevenin模型的磷酸鐵鋰電池SOC預(yù)測方法研究[D];中北大學(xué);2016年

5 王乃鑫;風(fēng)光儲系統(tǒng)磷酸鐵鋰電池SOC預(yù)估方法的研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2016年

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8 葛子敬;電動汽車磷酸鐵鋰電池組風(fēng)冷散熱系統(tǒng)研究[D];華南理工大學(xué);2016年

9 張智群;電動汽車用磷酸鐵鋰電池動態(tài)特性建模與仿真研究[D];長安大學(xué);2016年

10 李子健;基于功率型磷酸鐵鋰電池組成電動公交車電源系統(tǒng)的研究[D];山東理工大學(xué);2016年



本文編號:530723

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