本文關(guān)鍵詞：船舶電站系統(tǒng)建模與人機(jī)界面設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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V 856037學(xué)位論文船舶電站系統(tǒng)建模與人機(jī)界面設(shè)計(jì)(題目)王剛(作者姓名)指導(dǎo)教師張均東教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士專業(yè)名稱學(xué)位授予單位輪機(jī)工程大連海事大學(xué)2006年3月摘要國際海事組織IMO在STCW公約中明確規(guī)定輪機(jī)員必須經(jīng)過仿真模擬器的培訓(xùn),隨著sTCW78/95公約的實(shí)施,對(duì)輪機(jī)員進(jìn)行電氣技術(shù)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)尤為重要,因此市場(chǎng)對(duì)船舶電站仿真模擬器需求量將很大。本文首先分析了國內(nèi)外船舶電站仿真模擬器的發(fā)展現(xiàn)狀,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)軟件的優(yōu)勢(shì).遵循精簡(jiǎn)方便的原則,設(shè)計(jì)開發(fā)了一套基于PC機(jī)的船舶電站仿真軟件。該套仿真軟件非常適合學(xué)員自學(xué),是很好的教學(xué)工具。船舶電站是一個(gè)獨(dú)立的電力系統(tǒng),本文作者以某現(xiàn)代化海洋巡視船電站為仿真母型,綜合了其他船舶發(fā)電機(jī)的類型特點(diǎn),首先分析船舶電力系統(tǒng)的一些特點(diǎn),然后根據(jù)發(fā)電機(jī)組的電氣系統(tǒng)及電力生產(chǎn)過程建立其數(shù)學(xué)模型,并在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)電站仿真。在仿真過程巾,首要任務(wù)就是建立描述電站仿真系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。仿真電站設(shè)備可分為兩大部分:一是發(fā)電機(jī)組,即柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備;二是監(jiān)視、保護(hù)、報(bào)警、操作和控制發(fā)電機(jī)運(yùn)行的設(shè)備。因此,發(fā)電機(jī)組數(shù)學(xué)模型也分為兩大類:一類是動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,用來模擬柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、附屬設(shè)備和系統(tǒng)動(dòng)態(tài)... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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