本文關鍵詞：船舶電站系統(tǒng)建模與人機界面設計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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V 856037學位論文船舶電站系統(tǒng)建模與人機界面設計(題目)王剛(作者姓名)指導教師張均東教授申請學位級別工學碩士專業(yè)名稱學位授予單位輪機工程大連海事大學2006年3月摘要國際海事組織IMO在STCW公約中明確規(guī)定輪機員必須經過仿真模擬器的培訓,隨著sTCW78/95公約的實施,對輪機員進行電氣技術專業(yè)知識的培訓尤為重要,因此市場對船舶電站仿真模擬器需求量將很大。本文首先分析了國內外船舶電站仿真模擬器的發(fā)展現(xiàn)狀,充分發(fā)揮計算機軟件的優(yōu)勢.遵循精簡方便的原則,設計開發(fā)了一套基于PC機的船舶電站仿真軟件。該套仿真軟件非常適合學員自學,是很好的教學工具。船舶電站是一個獨立的電力系統(tǒng),本文作者以某現(xiàn)代化海洋巡視船電站為仿真母型,綜合了其他船舶發(fā)電機的類型特點,首先分析船舶電力系統(tǒng)的一些特點,然后根據(jù)發(fā)電機組的電氣系統(tǒng)及電力生產過程建立其數(shù)學模型,并在計算機上實現(xiàn)電站仿真。在仿真過程巾,首要任務就是建立描述電站仿真系統(tǒng)的數(shù)學模型。仿真電站設備可分為兩大部分:一是發(fā)電機組,即柴油機、發(fā)電機及其附屬設備;二是監(jiān)視、保護、報警、操作和控制發(fā)電機運行的設備。因此,發(fā)電機組數(shù)學模型也分為兩大類:一類是動態(tài)數(shù)學模型,用來模擬柴油機、發(fā)電機、附屬設備和系統(tǒng)動態(tài)... 內容來自轉載請標明出處.

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