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風(fēng)電軸承性能退化建模及其實(shí)時(shí)剩余壽命預(yù)測

發(fā)布時(shí)間:2017-06-29 18:09

  本文關(guān)鍵詞:風(fēng)電軸承性能退化建模及其實(shí)時(shí)剩余壽命預(yù)測,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:為了實(shí)時(shí)掌握風(fēng)電軸承的剩余壽命,提出一種基于溫度特征量的風(fēng)電軸承性能退化建模及其實(shí)時(shí)剩余壽命預(yù)測方法。由于風(fēng)速大小和風(fēng)向的不確定性,使風(fēng)電軸承溫度在較寬的范圍波動,采用移動平均法對風(fēng)電軸承的相對溫度數(shù)據(jù)平滑濾波處理,提取風(fēng)電軸承性能退化的溫度趨勢量;考慮風(fēng)電軸承在運(yùn)行過程常受到不確定因素影響,使其性能退化速度隨時(shí)間而改變,基于Wiener過程建立了風(fēng)電軸承的性能退化模型,并提出基于極大似然估計(jì)的實(shí)時(shí)參數(shù)估計(jì)方法;以溫度監(jiān)測值首次超過失效閾值判定軸承失效原則,建立了基于逆高斯分布的風(fēng)電軸承實(shí)時(shí)剩余壽命預(yù)測模型;最后,應(yīng)用文中所提出的方法,對實(shí)際某風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)后軸承性能退化過程分析及其剩余壽命進(jìn)行預(yù)測,并與實(shí)際剩余壽命進(jìn)行了對比和分析,表明文中提出的風(fēng)電軸承性能退化模型及實(shí)時(shí)剩余壽命預(yù)測方法是正確有效的。
【作者單位】: 輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶大學(xué));中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司;重慶科凱前衛(wèi)風(fēng)電設(shè)備有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)電軸承 性能退化 Wiener過程 壽命預(yù)測
【基金】:國際科技合作專項(xiàng)資助(2013DFG61520) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51377184) 重慶市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)(cstc2015zdcy-ztzx0212) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目資助(CYB14014)~~
【分類號】:TM315
【正文快照】: Chongqing(cstc2015zdcy-ztzx0212);Chongqing Graduate StudentResearch Innovation Project(CYB14014).results show that the proposed model and prediction method iscorrect and effective.0引言并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組長期運(yùn)行在惡劣的自然環(huán)境中,受到正常和極端溫度、降雨、積雪

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:498809

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