基于改進(jìn)平均電流控制的交錯型磁耦合DC-DC變換器研究
本文關(guān)鍵詞:基于改進(jìn)平均電流控制的交錯型磁耦合DC-DC變換器研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:以多相交錯型DC-DC變換器為研究對象,首先對變換器主電感進(jìn)行磁集成研究,通過歸一化等效電感分析,給出多相磁耦合電感設(shè)計準(zhǔn)則。采用小信號對變換器Buck模式進(jìn)行建模,推演出狀態(tài)變量到控制變量的傳遞函數(shù)。然后依據(jù)三相磁耦合變換器的開環(huán)特性,并結(jié)合平均電流控制的不足,設(shè)計出對應(yīng)補償網(wǎng)絡(luò),提出補償電流環(huán)的改進(jìn)平均電流控制策略。最后通過仿真和實驗,證明了所提出的新型控制策略,較之傳統(tǒng)控制方式,可優(yōu)化系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)及暫態(tài)特性。同時,磁耦合電感設(shè)計還改善了相電流紋波,提高了變換器暫態(tài)電流響應(yīng)速度。
【作者單位】: 遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣與控制工程學(xué)院;浙江艾羅電源有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 交錯并聯(lián) 磁耦合 小信號建模 改進(jìn)平均電流控制
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51274118)~~
【分類號】:TM46
【正文快照】: This work is supported by National Natural Science Foundation of China(No.51274118).隨著環(huán)境問題的日益突出和石化能源的過度消耗,太陽能、風(fēng)力、飛輪儲能等分布式新能源發(fā)電受到各國追捧,得到了飛速發(fā)展,與此同時,基于V2G技術(shù)的新能源汽車、計及新能源微電網(wǎng)技術(shù)的電
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本文編號:424625
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