No.6智能配電網(wǎng)規(guī)劃與運行協(xié)同決策的思路及實踐
本文關鍵詞:No.6智能配電網(wǎng)規(guī)劃與運行協(xié)同決策的思路及實踐,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:提高可再生能源(RES)發(fā)電量占比的關鍵是解決局部電網(wǎng)阻塞和實現(xiàn)DG安全接入的問題,而這需要電網(wǎng)規(guī)劃和運行的協(xié)同決策。文章在第23屆國際供電會議(CIRED2015)圓桌會議3(RT3)討論內(nèi)容的基礎上,系統(tǒng)地介紹了基于主動配電網(wǎng)管理思路實現(xiàn)規(guī)劃與運行協(xié)同決策的思路和方法,以及歐洲各國在此方面有代表性的措施和案例,為中國智能配電網(wǎng)研究人員在制定集成大規(guī)模RES電網(wǎng)規(guī)劃和運行策略時提供借鑒與參考。
【作者單位】: 中國電力科學研究院;上海交通大學電氣工程系;
【關鍵詞】: 協(xié)同決策 靈活性資源 主動配電網(wǎng)管理(ANM) 動態(tài)削減 網(wǎng)絡阻塞
【基金】:國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)(2015AA050101)~~
【分類號】:TM732;TM715
【正文快照】: No.6智能配電網(wǎng)規(guī)劃與運行協(xié)同決策的思路及實踐范明天1,謝寧2,王承民2,張東南1,葉小忱2(1.中國電力科學研究院,北京100192;2.上海交通大學電氣工程系,上海200240)1規(guī)劃與運行協(xié)同決策的思路和建議法國配電公司和葡萄牙配電公司針對提高可再生能源發(fā)電量占比,提出了結(jié)合本國實
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 徐建超;陳國興;;基于角色的飛機起飛協(xié)同決策并發(fā)機制研究[J];飛機設計;2014年03期
2 成舞;;大面積航班延誤下的協(xié)同決策過程[J];科技信息;2012年05期
3 李真;杜建國;孟慶峰;;復雜工程供應鏈協(xié)同決策機制研究[J];建筑經(jīng)濟;2014年04期
4 鄭雯雯;;協(xié)同決策在空中交通管制工作中的應用研究[J];科技風;2013年08期
5 張文成;王紅;宋寶華;;復雜產(chǎn)品設計的多學科協(xié)同決策方法[J];四川兵工學報;2010年04期
6 嚴俊;吳桐水;高強;唐小衛(wèi);;協(xié)同決策機制下的時隙二次指派[J];南京航空航天大學學報;2013年01期
7 于靚;云龍;張達;;協(xié)同決策 保障有力[J];東北之窗;2013年12期
8 關雷;佟士祺;顏華琨;王諾;;基于群體網(wǎng)絡計劃的應急協(xié)同決策方法[J];大連海事大學學報;2012年03期
9 李敏樂;;基于Web Service的機場協(xié)同決策平臺設計[J];計算機光盤軟件與應用;2013年20期
10 徐秋棟;;《ERP與協(xié)同決策》[J];工業(yè)工程與管理;2008年02期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 民航華北空管局安全管理部 王健;開展全程協(xié)同決策 提升民航運行效率[N];中國民航報;2013年
2 見習記者 譚玲娟 通訊員 鄭陽;坐飛機有望不再“悶等”[N];深圳商報;2012年
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 唐小衛(wèi);協(xié)同決策機制下航空運輸系統(tǒng)不正常航班問題研究[D];南京航空航天大學;2009年
2 黃孝鵬;基于人件的人機協(xié)同決策系統(tǒng)若干關鍵問題研究[D];南京大學;2012年
3 張俐;面向概念設計方案選擇的協(xié)同決策方法研究[D];華中科技大學;2010年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 郭爽;航空公司突發(fā)事件應急協(xié)同決策方法研究[D];中國民用航空飛行學院;2016年
2 王永軍;突發(fā)事件應急協(xié)同決策主體評價與選擇研究[D];哈爾濱工程大學;2011年
3 邢濱;航班協(xié)同決策系統(tǒng)的研究和實現(xiàn)[D];大連理工大學;2014年
4 潘浩;機場協(xié)同決策系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D];大連理工大學;2014年
5 王楠;航班運行協(xié)同決策系統(tǒng)的研究[D];大連海事大學;2014年
6 章強;企業(yè)協(xié)同決策研究[D];西華大學;2009年
7 沈國成;民航華東空管局協(xié)同決策CDM客戶端系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D];東華大學;2014年
8 高宇;生產(chǎn)計劃與營銷計劃中的協(xié)同決策方法[D];東北大學;2008年
9 滕達;多機場流量管理方法的研究[D];南京航空航天大學;2005年
本文關鍵詞:No.6智能配電網(wǎng)規(guī)劃與運行協(xié)同決策的思路及實踐,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:419361
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlidianqilunwen/419361.html