隨著電動(dòng)汽車和新能源發(fā)電網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,鋰離子電池的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛。為保障鋰離子電池的安全使用,診斷鋰離子電池的老化狀態(tài)和預(yù)測(cè)容量變化十分有必要。本文圍繞電池老化問(wèn)題,深入分析電極材料的退化過(guò)程、鋰離子的損失過(guò)程和各極化電壓的增加過(guò)程�；阡囯x子電池簡(jiǎn)化電化學(xué)模型定量描述老化過(guò)程,并建立容量預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)從老化機(jī)理出發(fā)的電池長(zhǎng)循環(huán)范圍容量預(yù)測(cè)。針對(duì)鋰離子的損失過(guò)程,用電化學(xué)方程進(jìn)行建模并簡(jiǎn)化得到SEI膜副反應(yīng)模型,通過(guò)外部實(shí)驗(yàn)法實(shí)現(xiàn)模型參數(shù)的提取。首先,在鋰離子電池簡(jiǎn)化電化學(xué)模型的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)電池老化過(guò)程的深入分析,得出電池老化過(guò)程中電極材料的結(jié)構(gòu)退化、消耗大量鋰離子的SEI膜副反應(yīng)、電極和電解液中各電阻的增加是主要的老化過(guò)程,并用簡(jiǎn)化電化學(xué)模型中正負(fù)電極容量、鋰離子總量和總極化電壓這四個(gè)具有實(shí)際物理意義的參數(shù)來(lái)定量描述。將電池的老化過(guò)程用這些具體參數(shù)來(lái)量化,并由參數(shù)演變規(guī)律計(jì)算老化過(guò)程中電池容量的變化情況,實(shí)現(xiàn)容量預(yù)測(cè)模型的建立。其次,通過(guò)多組循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證老化分析,然后應(yīng)用容量預(yù)測(cè)模型,通過(guò)循環(huán)前期電池電極容量、鋰離子總量和總極化電壓隨循環(huán)次數(shù)變化的規(guī)律,進(jìn)行長(zhǎng)循環(huán)范圍的...

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

-0.2200.220.440.660.880.550.660.770.8800.511.522.533.544.5容量(Ah)壓電V()SOC100%—0y0x0yendxend正極電勢(shì)曲線負(fù)極電勢(shì)曲線開路電勢(shì)曲線容量（Ah）電壓（V）圖2-1由電....

本文編號(hào)：4008591