電氣科學(xué)技術(shù)的開發(fā)和廣泛應(yīng)用是第二次工業(yè)革命最顯著的特征之一,它同現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展、人類物質(zhì)文化需求以及國防軍工建設(shè)等密不可分,不僅奠定了工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ),而且對(duì)當(dāng)代新技術(shù)革命有重要的推動(dòng)和促進(jìn)作用。無論是深化中國高鐵技術(shù)的全球戰(zhàn)略,還是推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車的社會(huì)普及化,都是建立在對(duì)電氣事業(yè)科學(xué)合理的發(fā)展基礎(chǔ)上,因此對(duì)中國早期電氣科學(xué)史展開研究,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。中華全國電氣協(xié)會(huì)是中華民國(北洋政府時(shí)期)交通部電政司司長龍建章發(fā)起,由交通部政府官員和海外電氣專業(yè)留學(xué)生于1913年4月在北京組織創(chuàng)辦,是中國成立最早的全國性電氣科學(xué)團(tuán)體組織。它薈聚了大批電氣科學(xué)人才,不僅為此后相繼成立的專門學(xué)術(shù)團(tuán)體起到了很好的示范作用,推動(dòng)了民國初期電氣技術(shù)革新的本土化和電氣教育的專業(yè)化發(fā)展,還為我國電氣科學(xué)的體制化建設(shè)起到了奠基作用,對(duì)中國現(xiàn)代化電氣事業(yè)的發(fā)展起到了基礎(chǔ)性建設(shè)作用。通過查閱文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)學(xué)界尚缺乏對(duì)中華全國電氣協(xié)會(huì)及其會(huì)刊《電氣》雜志的系統(tǒng)性研究,且對(duì)民國初期(北洋政府時(shí)期)的電氣事業(yè)發(fā)展史的研究較為薄弱和零散。本文主要采用原始文獻(xiàn)考證與內(nèi)容分析的方法,通過挖掘大量第一手資料,仔...

【文章頁數(shù)】：132 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1電氣協(xié)會(huì)全體職員合影

內(nèi)蒙古師范大學(xué)碩士學(xué)位論文23部主任鄭禮明，編輯主任陶镕……。如圖（2-1）是1913年，電氣協(xié)會(huì)成立之初的成員合影。此核心班底，陣容堪稱豪華，有些成員不僅是民國初期的交通部要員，而且國學(xué)底蘊(yùn)深厚，精于文墨。比如蔣尊祎（連任四屆會(huì)長），進(jìn)士出身，整個(gè)北洋政府時(shí)期他都在交通部擔(dān)任要....

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