雙饋風(fēng)電機(jī)組抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩的控制策略研究
發(fā)布時間:2024-03-23 13:34
隨著社會的快速發(fā)展,生產(chǎn)力的不斷提升,人們對于能源的需求也在與日俱增,但是傳統(tǒng)的一次能源產(chǎn)量畢竟是有限的,因此,發(fā)展綠色無污染的可再生能源已經(jīng)成為了各個國家的下一階段性的發(fā)展目標(biāo)。其中,風(fēng)力發(fā)電由于自身的特點(diǎn),例如發(fā)展迅速,技術(shù)成熟,資源豐富等,已經(jīng)成為最廣泛使用的綠色清潔能源,因此風(fēng)電在電網(wǎng)中的所占的比例正在不斷增加。但是,隨著并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組的規(guī)模不斷增加,風(fēng)電場并網(wǎng)對于系統(tǒng)的影響也在不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致系統(tǒng)的復(fù)雜性和非線性更加的嚴(yán)重,電力系統(tǒng)的低頻振蕩問題也會更加突出,因此需要采用合適的控制策略來抑制風(fēng)電場并網(wǎng)對電力系統(tǒng)低頻振蕩的影響。首先本文介紹了雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的各個動態(tài)數(shù)學(xué)模型,它們分別是風(fēng)力機(jī)模型、機(jī)械傳動系統(tǒng)模型、雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)模型以及轉(zhuǎn)子勵磁系統(tǒng)變頻器和網(wǎng)側(cè)系統(tǒng)變頻器以及它們的控制系統(tǒng)的模型。這些模型是風(fēng)電機(jī)組參與抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的阻尼控制器的參數(shù)設(shè)計(jì)主要是在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)運(yùn)行的平衡點(diǎn)附近線性化的基礎(chǔ)上來的,當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行點(diǎn)變化不大的情況下,這種阻尼控制器的效果良好。然而在實(shí)際的系統(tǒng)運(yùn)行時,系統(tǒng)的運(yùn)行點(diǎn)并不是一成不變的,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行點(diǎn)發(fā)生變化時候,這種控制器并不能達(dá)到...
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究背景及意義
1.2 風(fēng)力發(fā)電發(fā)展概述
1.3 研究現(xiàn)狀
1.3.1 電力系統(tǒng)低頻振蕩的研究
1.3.2 風(fēng)電場接入電網(wǎng)對電力系統(tǒng)低頻振蕩的影響
1.3.3 風(fēng)電場接入電網(wǎng)對電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制策略研究
1.4 本文的主要研究內(nèi)容
第二章 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)建模
2.1 引言
2.2 雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)機(jī)械部分模型
2.2.1 風(fēng)力機(jī)空氣動力模型
2.2.2 機(jī)械傳動系統(tǒng)模型
2.2.3 槳距角控制系統(tǒng)模型
2.3 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)感應(yīng)電機(jī)模型
2.3.1 三相坐標(biāo)系下的電壓和磁鏈方程
2.3.2 旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電壓和磁鏈方程
2.3.3 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率方程
2.4 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變頻器模型
2.4.1 轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器模型
2.4.2 網(wǎng)側(cè)變頻器模型
2.5 本章小結(jié)
第三章 雙饋風(fēng)機(jī)參與抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩的非線性控制策略
3.1 引言
3.2 狀態(tài)反饋線性化理論基礎(chǔ)
3.3 系統(tǒng)模型
3.3.1 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的狀態(tài)方程
3.3.2 兩區(qū)域系統(tǒng)建模
3.3.3 系統(tǒng)狀態(tài)方程
3.4 非線性控制器的設(shè)計(jì)
3.5 仿真分析
3.5.1 三相短路故障
3.5.2 斷路故障
3.5.3 多區(qū)域系統(tǒng)仿真
3.6 本章小結(jié)
第四章 雙饋風(fēng)機(jī)參與抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩的super-twisting控制策略
4.1 引言
4.2 滑?刂扑惴
4.3 系統(tǒng)模型
4.3.1 雙饋風(fēng)機(jī)簡化模型
4.3.2 系統(tǒng)狀態(tài)方程
4.4 基于super-twisting算法的控制器的設(shè)計(jì)
4.4.1 滑模面的選擇
4.4.2 阻尼控制器的設(shè)計(jì)
4.5 仿真分析
4.5.1 三相短路故障
4.5.2 斷路故障
4.5.3 多區(qū)域系統(tǒng)仿真
4.6 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
基金資助聲明
本文編號:3935988
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究背景及意義
1.2 風(fēng)力發(fā)電發(fā)展概述
1.3 研究現(xiàn)狀
1.3.1 電力系統(tǒng)低頻振蕩的研究
1.3.2 風(fēng)電場接入電網(wǎng)對電力系統(tǒng)低頻振蕩的影響
1.3.3 風(fēng)電場接入電網(wǎng)對電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制策略研究
1.4 本文的主要研究內(nèi)容
第二章 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)建模
2.1 引言
2.2 雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)機(jī)械部分模型
2.2.1 風(fēng)力機(jī)空氣動力模型
2.2.2 機(jī)械傳動系統(tǒng)模型
2.2.3 槳距角控制系統(tǒng)模型
2.3 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)感應(yīng)電機(jī)模型
2.3.1 三相坐標(biāo)系下的電壓和磁鏈方程
2.3.2 旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電壓和磁鏈方程
2.3.3 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率方程
2.4 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變頻器模型
2.4.1 轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器模型
2.4.2 網(wǎng)側(cè)變頻器模型
2.5 本章小結(jié)
第三章 雙饋風(fēng)機(jī)參與抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩的非線性控制策略
3.1 引言
3.2 狀態(tài)反饋線性化理論基礎(chǔ)
3.3 系統(tǒng)模型
3.3.1 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的狀態(tài)方程
3.3.2 兩區(qū)域系統(tǒng)建模
3.3.3 系統(tǒng)狀態(tài)方程
3.4 非線性控制器的設(shè)計(jì)
3.5 仿真分析
3.5.1 三相短路故障
3.5.2 斷路故障
3.5.3 多區(qū)域系統(tǒng)仿真
3.6 本章小結(jié)
第四章 雙饋風(fēng)機(jī)參與抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩的super-twisting控制策略
4.1 引言
4.2 滑?刂扑惴
4.3 系統(tǒng)模型
4.3.1 雙饋風(fēng)機(jī)簡化模型
4.3.2 系統(tǒng)狀態(tài)方程
4.4 基于super-twisting算法的控制器的設(shè)計(jì)
4.4.1 滑模面的選擇
4.4.2 阻尼控制器的設(shè)計(jì)
4.5 仿真分析
4.5.1 三相短路故障
4.5.2 斷路故障
4.5.3 多區(qū)域系統(tǒng)仿真
4.6 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號:3935988
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