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風(fēng)浪聯(lián)合作用下新型半潛浮式風(fēng)機全耦合數(shù)值分析

發(fā)布時間:2024-03-10 17:41
  隨著當(dāng)今世界石化能源的急劇消耗,環(huán)境污染也愈加嚴(yán)重,發(fā)展清潔無污染的可再生能源迫在眉睫?稍偕茉吹陌l(fā)展能對推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、減小環(huán)境污染以及促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。世界各國政府紛紛出臺政策以推動可再生能源的發(fā)展。中國政府頒布的《可再生能源十三五發(fā)展規(guī)劃》中指出,到2020年,中國可再生能源裝機發(fā)電總量將達(dá)到1.9萬億千瓦時,占全部發(fā)展總量的27%。風(fēng)能作為可再生能源的重要組成部分,風(fēng)力發(fā)電量占將占總發(fā)電量的6%。風(fēng)能主要分為海上風(fēng)能和陸上風(fēng)能,海上風(fēng)能又分為近海風(fēng)能和深海風(fēng)能。我國是一個海洋大國,擁有極其廣闊的領(lǐng)海。大力發(fā)展深海風(fēng)能,將我國廣闊的海洋國土以及豐富的風(fēng)資源進(jìn)行有效的結(jié)合,能夠極大的緩解我國能源分布格局與能源需求不匹配之間的問題,對于我國能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整具有十分重要的意義。因此,深海浮式風(fēng)機將成為我國海上風(fēng)電發(fā)展的重要方向。本文針對V型半潛浮式風(fēng)機,開展風(fēng)浪聯(lián)合作用下的浮式風(fēng)機耦合動力響應(yīng)分析,對安全、高效、經(jīng)濟(jì)的開發(fā)我國深海風(fēng)能,緩解能源短缺問題具有重要的戰(zhàn)略意義。本文主要研究內(nèi)容如下:(1)V型半潛浮式平臺的頻域水動力分析。參考V型半潛浮式風(fēng)機的...

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景以及研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 浮式風(fēng)機研究歷史
        1.2.2 半潛浮式風(fēng)機概念模型
        1.2.3 國外研究進(jìn)展
        1.2.4 國內(nèi)研究進(jìn)展
    1.3 研究內(nèi)容與方法
        1.3.1 存在的問題
        1.3.2 研究目標(biāo)以及研究內(nèi)容
        1.3.3 技術(shù)路線
2 海上風(fēng)機荷載計算理論
    2.1 空氣動力學(xué)荷載計算理論
        2.2.1 風(fēng)的生成
        2.2.2 葉素-動量理論
        2.2.3 廣義動態(tài)尾跡理論
    2.2 波浪荷載計算理論
        2.2.1 莫里森方程
        2.2.2 勢流理論
    2.3 錨泊系統(tǒng)荷載計算理論
        2.3.1 懸鏈線理論
        2.3.2 準(zhǔn)靜態(tài)法
        2.3.3 集中質(zhì)量法
    2.4 全耦合時域運動方程
    2.5 本章小結(jié)
3 V型半潛浮式平臺頻域水動力分析
    3.1 半潛浮式風(fēng)機系統(tǒng)參數(shù)
        3.1.1 風(fēng)機以及塔筒參數(shù)
        3.1.2 浮式支撐平臺參數(shù)
        3.1.3 錨泊系統(tǒng)參數(shù)
    3.2 AQWA以及WAFDUT水動力軟件淺析
        3.2.1 WAFDUT頻域水動力分析程序
        3.2.2 ANSYS/AQWA水動力分析程序
        3.2.3 水動力數(shù)值模型建立
    3.3 V型半潛平臺頻域水動力性能分析
        3.3.1 附加質(zhì)量與輻射阻尼
        3.3.2 一階波浪力傳遞函數(shù)
        3.3.3 幅值響應(yīng)算子
    3.4 水動力數(shù)據(jù)對比
    3.5 本章小結(jié)
4 V型半潛浮式風(fēng)機運動特性分析
    4.1 時域耦合模型建立
        4.1.1 FAST簡介
        4.1.2 自由衰減運動
    4.2 V型半潛浮式風(fēng)機運動特性分析
        4.2.1 計算工況選取
        4.2.2 V型半潛平臺運動響應(yīng)特性
        4.2.3 V型半潛風(fēng)機系統(tǒng)機艙加速度響應(yīng)特性
        4.2.4 V型半潛風(fēng)機系統(tǒng)塔頂變形特性
    4.3 本章小結(jié)
5 V型半潛浮式風(fēng)機載荷特性分析
    5.1 V型半潛浮式風(fēng)機載荷特性分析
        5.1.1 輪轂處推力
        5.1.2 錨鏈力
        5.1.3 葉根處剪力以及彎矩
        5.1.4 塔基剪力以及彎矩
    5.2 發(fā)電功率
    5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號:3925134

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