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奇數(shù)極直線(xiàn)開(kāi)關(guān)磁鏈永磁電機(jī)少永磁結(jié)構(gòu)的分析與優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-05-23 11:19

  本文關(guān)鍵詞:奇數(shù)極直線(xiàn)開(kāi)關(guān)磁鏈永磁電機(jī)少永磁結(jié)構(gòu)的分析與優(yōu)化,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:近些年來(lái),永磁開(kāi)關(guān)磁鏈電機(jī)(SFPMM)逐漸成為了研究熱點(diǎn),其擁有效率高、推力密度高、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。隨著永磁體價(jià)格的上升,少永磁結(jié)構(gòu)的永磁開(kāi)關(guān)磁鏈電機(jī)也逐漸被研究者關(guān)注。直線(xiàn)開(kāi)關(guān)磁鏈永磁電機(jī)(LSFPMM)可看作由旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)磁鏈電機(jī)展開(kāi)得到,但直線(xiàn)結(jié)構(gòu)不存在偏心力問(wèn)題,突破了旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)初級(jí)極數(shù)必須為偶數(shù)這一限制,從而在結(jié)構(gòu)上有更多選擇。在此基礎(chǔ)上,本文提出了初級(jí)奇數(shù)極LSFPMM少永磁結(jié)構(gòu),并對(duì)其進(jìn)行了有限元分析和優(yōu)化。首先,介紹了LSFPMM的運(yùn)行原理,在傳統(tǒng)U型18極LSFPMM的基礎(chǔ)上,提出了初級(jí)9極LSFPMM的C型鐵芯和E型鐵芯少永磁結(jié)構(gòu),建立了數(shù)學(xué)模型。在此基礎(chǔ)上,分析了次級(jí)的結(jié)構(gòu),推導(dǎo)了次級(jí)極數(shù)的選擇原則,給出了四種可行方案。然后,通過(guò)優(yōu)化端部輔助齒和次級(jí)齒寬,給出了9/17初/次級(jí)極數(shù)LSPFMMC型和E型的優(yōu)化方案。其次,比較了周期性模型與實(shí)際模型的分析結(jié)果,表明了縱向端部效應(yīng)對(duì)LSFPMM性能的影響。最后,分析了帶調(diào)磁鐵塊LSFPMM的性能,優(yōu)化了調(diào)磁鐵塊的結(jié)構(gòu),結(jié)果表明,添加機(jī)械調(diào)磁鐵塊后,LSFPMM氣隙磁場(chǎng)減小,法向力顯著較少,不僅方便安裝與拆卸,同時(shí)也有利于弱磁運(yùn)行。
【關(guān)鍵詞】:奇數(shù)極 開(kāi)關(guān)磁鏈 直線(xiàn)電機(jī) 少永磁結(jié)構(gòu) 推力波動(dòng)
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:TM351
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-10
  • 第一章 緒論10-23
  • 1.1 課題研究背景與實(shí)際意義10-11
  • 1.2 研究現(xiàn)狀11-22
  • 1.2.1 開(kāi)關(guān)磁鏈電機(jī)研究現(xiàn)狀11-16
  • 1.2.2 開(kāi)關(guān)磁鏈直線(xiàn)電機(jī)研究現(xiàn)狀16-22
  • 1.3 本文主要內(nèi)容22-23
  • 第二章 LSFPMM運(yùn)行原理與模型23-29
  • 2.1 LSFPMM運(yùn)行原理介紹23-24
  • 2.2 LSFPMM結(jié)構(gòu)模型24-26
  • 2.3 LSFPMM數(shù)學(xué)模型26-28
  • 2.4 本章小結(jié)28-29
  • 第三章 初級(jí)9極LSFPMM推力優(yōu)化與對(duì)比29-49
  • 3.1 初/次級(jí)極數(shù)配合29-33
  • 3.1.1 初/次級(jí)極數(shù)配合分析30-31
  • 3.1.2 繞組結(jié)構(gòu)31-33
  • 3.2 推力優(yōu)化33-40
  • 3.2.1 推力波動(dòng)優(yōu)化33-37
  • 3.2.2 推力密度優(yōu)化37-40
  • 3.3 電磁性能40-43
  • 3.3.1 電磁場(chǎng)分布40
  • 3.3.2 磁鏈與反電勢(shì)40-42
  • 3.3.3 電感特性42-43
  • 3.4 邊端效應(yīng)分析43-48
  • 3.4.1 推力性能分析46-47
  • 3.4.2 反電勢(shì)分析47-48
  • 3.5 本章小結(jié)48-49
  • 第四章 機(jī)械調(diào)磁優(yōu)化49-58
  • 4.1 機(jī)械調(diào)磁原理49-50
  • 4.2 機(jī)械調(diào)磁鐵塊性能優(yōu)化50-53
  • 4.2.1 調(diào)磁鐵塊厚度51
  • 4.2.2 調(diào)磁鐵塊長(zhǎng)度51-52
  • 4.2.3 調(diào)磁鐵塊氣隙長(zhǎng)度52-53
  • 4.3 調(diào)磁對(duì)電磁性能影響53-57
  • 4.4 本章小結(jié)57-58
  • 第五章 總結(jié)和展望58-60
  • 參考文獻(xiàn)60-64
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的成果64-65
  • 致謝65

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7 竇新;首列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)直線(xiàn)電機(jī)地鐵列車(chē)在青島下線(xiàn)[N];科技日?qǐng)?bào);2011年

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  本文關(guān)鍵詞:奇數(shù)極直線(xiàn)開(kāi)關(guān)磁鏈永磁電機(jī)少永磁結(jié)構(gòu)的分析與優(yōu)化,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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