發(fā)布時(shí)間：2023-11-07 19:27

　　隨著煤、石油等不可再生資源的日益枯竭以及環(huán)境的污染,風(fēng)能、太陽(yáng)能等綠色清潔的能源越來(lái)越受到重視。傳動(dòng)系統(tǒng)是大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件,其性能直接決定了機(jī)組的可靠性、穩(wěn)定性與安全性。當(dāng)前風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用的軟件多依賴于進(jìn)口,且主軸傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)效率較低、周期較長(zhǎng),因此如何提高風(fēng)電部件的設(shè)計(jì)效率、開(kāi)發(fā)具有自主產(chǎn)權(quán)的風(fēng)電軟件平臺(tái)成為需要解決的問(wèn)題。本文首先介紹了風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,同時(shí)闡述了不同形式的發(fā)電機(jī)組的工作原理以及當(dāng)前主軸傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn),對(duì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究進(jìn)行了分析。為了構(gòu)建平臺(tái)的核心算法模塊,以雙列圓錐和圓柱滾子軸承與主軸組成的典型軸系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),抽象簡(jiǎn)化出軸系的力學(xué)模型。在力學(xué)模型的驅(qū)動(dòng)下,建立軸系的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型,為了滿足軟件平臺(tái)內(nèi)對(duì)模塊的需求,優(yōu)化設(shè)計(jì)設(shè)置單目標(biāo)與多目標(biāo),并采用遺傳算法(ga)與序列二次規(guī)劃法(sqp)作為優(yōu)化算法。通常情況下,軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后需要進(jìn)行性能計(jì)算,軸承性能主要包括壽命與接觸應(yīng)力。建立軸承性能驗(yàn)證的數(shù)學(xué)模型,以ISO281標(biāo)準(zhǔn)、L-P理論和修正L-P理論為壽命計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù);對(duì)圓柱與圓錐滾動(dòng)體進(jìn)行有限長(zhǎng)線接觸處理,將接觸應(yīng)力的計(jì)算問(wèn)題轉(zhuǎn)換...

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 論文研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況
    1.3 本文的研究?jī)?nèi)容
2 傳動(dòng)系統(tǒng)軸系優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型
    2.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.1 Hertz線接觸理論
        2.1.2 軸承壽命(ISO281)
        2.1.3 第三強(qiáng)度理論
    2.2 軸系力學(xué)模型
        2.2.1 內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)式軸系力學(xué)模型
        2.2.2 外圈旋轉(zhuǎn)式軸系力學(xué)模型
    2.3 軸系優(yōu)化設(shè)計(jì)模型
        2.3.1 目標(biāo)函數(shù)
        2.3.2 約束函數(shù)
        2.3.3 設(shè)計(jì)變量
        2.3.4 算法與初始值
        2.3.5 結(jié)束準(zhǔn)則
    2.4 軸承型號(hào)優(yōu)選模型
    2.5 實(shí)例計(jì)算及分析
        2.5.1 合理性驗(yàn)證
        2.5.2 不同優(yōu)化算法的對(duì)比
        2.5.3 成對(duì)與單獨(dú)軸承優(yōu)化的對(duì)比
        2.5.4 不同優(yōu)化目標(biāo)的對(duì)比
    2.6 本章小結(jié)
3 傳動(dòng)系統(tǒng)軸承性能計(jì)算數(shù)學(xué)模型
    3.1 軸承力學(xué)模型
        3.1.1 圓柱滾子軸承力學(xué)模型
        3.1.2 圓錐滾子軸承力學(xué)模型
    3.2 滾子接觸應(yīng)力計(jì)算模型
        3.2.1 圓柱滾子接觸模型
        3.2.2 圓錐滾子接觸模型
    3.3 軸承壽命計(jì)算模型
        3.3.1 L-P軸承疲勞壽命理論
        3.3.2 修正L-P軸承疲勞壽命理論
    3.4 實(shí)例計(jì)算及分析
        3.4.1 合理性驗(yàn)證
    3.5 本章小結(jié)
4 平臺(tái)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
    4.1 需求功能分析
    4.2 軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        4.2.1 系統(tǒng)架構(gòu)
        4.2.2 關(guān)系劃分
        4.2.3 操作流程
    4.3 原型方案設(shè)計(jì)
    4.4 流程配置輔助方法研究
        4.4.1 基礎(chǔ)工具理論
        4.4.2 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
        4.4.3 前處理理論研究
        4.4.4 輔助方法的理論研究
    4.5 實(shí)例結(jié)果
    4.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄A 相關(guān)變量與自變量關(guān)系
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號(hào)：3861282