城市配電網(wǎng)配電線路PLC信道建模研究
發(fā)布時間:2023-10-01 22:02
基于多載波調(diào)制的高速率窄帶電力線載波通信(NB-PLC)技術(shù),已經(jīng)克服了傳統(tǒng)載波通信許多固有缺點,具有更高的抗干擾、自適應(yīng)能力。因而進行新一代中壓配電網(wǎng)載波通信技術(shù)的實用化研究,是建設(shè)智能配電網(wǎng)亟需突破的基礎(chǔ)性工作。本文以城市配電網(wǎng)電力線路作為載體,對網(wǎng)絡(luò)信道特性進行深入研究。首先,介紹中壓配電網(wǎng)常見的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并對載波信號傳輸過程中所用的主要配電設(shè)備:配電線路、配電變壓器、中壓開閉所、無功補償裝置等分別建立載波通信的等效數(shù)學(xué)模型。其次,研究適用于中壓配電網(wǎng)的PLC信道建模方法。綜合考慮網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼霸O(shè)備的PLC等效模型,提出局部反射理論和支路追加法共兩種信道建模方法。仿真及實測驗證了兩種方法的有效性,前者只適用于配電網(wǎng)供電模式為放射式、樹干式的結(jié)構(gòu),而后者不受網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的限制,具有較強的適用性。其一,基于局部反射理論建模法:利用電力線傳輸理論及局部反射理論,推導(dǎo)端接負(fù)載的傳輸線、不同特性參數(shù)的傳輸線級聯(lián)情況下的電壓傳輸規(guī)律。然后根據(jù)中壓配電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),從配電網(wǎng)末端將所搭模型依次級聯(lián)至載波信源處,得到末端節(jié)點與信源節(jié)點間的信道模型,進而分析各節(jié)點處載波信號的傳輸特性。其二,基于支路追...
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題背景及研究意義
1.2 配電網(wǎng)電力線載波通信技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外NB-PLC研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)NB-PLC研究現(xiàn)狀
1.3 論文的主要工作
第2章 配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及設(shè)備PLC信道模型
2.1 中壓配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
2.1.1 單電源輻射接線
2.1.2 雙電源手拉手環(huán)網(wǎng)接線
2.1.3 三電源手拉手環(huán)網(wǎng)接線
2.1.4 中壓架空線網(wǎng)絡(luò)接線
2.2 中壓配電網(wǎng)配電設(shè)備的PLC等效模型
2.2.1 配電線路模型
2.2.2 變壓器高頻等效模型
2.2.3 無功補償裝置等效模型
2.2.4 中壓開閉所中斷路器的等效模型
2.3 本章小結(jié)
第3章 基于局部反射理論的配電網(wǎng)PLC信道建模法
3.1 局部反射理論
3.1.1 傳輸線端接負(fù)載
3.1.2 特性參數(shù)不同的兩段傳輸線連接
3.1.3 帶分支傳輸線連接
3.1.4 n段特性參數(shù)不同的傳輸線相連
3.2 中壓配電網(wǎng)PLC信道建模法
3.2.1 無分支線路
3.2.2 帶負(fù)荷配電變壓器線路
3.2.3 帶分支線路
3.2.4 總體建模
3.3 算例仿真驗證
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于支路追加法的配電網(wǎng)PLC信道建模法
4.1 支路追加法
4.1.1 追加載波信源支路
4.1.2 在一節(jié)點處追加一條配電線路
4.1.3 在一節(jié)點處追加一條負(fù)荷支路
4.1.4 在兩節(jié)點間追加一條配電線路
4.1.5 減少一條支路
4.2 算例仿真驗證
4.3 兩種PLC信道建模方法的對比分析
4.4 本章小節(jié)
第5章 中壓配電網(wǎng)PLC信道傳輸特性影響因素分析
5.1 主干線路的影響
5.1.1 改變主干線路的長度
5.1.2 不同線路類型
5.1.3 混聯(lián)線路
5.2 分支線路長度及數(shù)目變化
5.3 負(fù)荷配電變壓器的影響
5.4 補償電容器組的影響
5.4.1 有無無功補償裝置
5.4.2 無功補償裝置安裝位置不同
5.4.3 無功補償裝置投切容量不同
5.4.4 時變性的補償裝置接入補償點
5.4.5 補償裝置經(jīng)電纜接入補償點
5.5 中壓開閉所的影響
5.6 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
發(fā)明專利
致謝
本文編號:3849512
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題背景及研究意義
1.2 配電網(wǎng)電力線載波通信技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外NB-PLC研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)NB-PLC研究現(xiàn)狀
1.3 論文的主要工作
第2章 配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及設(shè)備PLC信道模型
2.1 中壓配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
2.1.1 單電源輻射接線
2.1.2 雙電源手拉手環(huán)網(wǎng)接線
2.1.3 三電源手拉手環(huán)網(wǎng)接線
2.1.4 中壓架空線網(wǎng)絡(luò)接線
2.2 中壓配電網(wǎng)配電設(shè)備的PLC等效模型
2.2.1 配電線路模型
2.2.2 變壓器高頻等效模型
2.2.3 無功補償裝置等效模型
2.2.4 中壓開閉所中斷路器的等效模型
2.3 本章小結(jié)
第3章 基于局部反射理論的配電網(wǎng)PLC信道建模法
3.1 局部反射理論
3.1.1 傳輸線端接負(fù)載
3.1.2 特性參數(shù)不同的兩段傳輸線連接
3.1.3 帶分支傳輸線連接
3.1.4 n段特性參數(shù)不同的傳輸線相連
3.2 中壓配電網(wǎng)PLC信道建模法
3.2.1 無分支線路
3.2.2 帶負(fù)荷配電變壓器線路
3.2.3 帶分支線路
3.2.4 總體建模
3.3 算例仿真驗證
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于支路追加法的配電網(wǎng)PLC信道建模法
4.1 支路追加法
4.1.1 追加載波信源支路
4.1.2 在一節(jié)點處追加一條配電線路
4.1.3 在一節(jié)點處追加一條負(fù)荷支路
4.1.4 在兩節(jié)點間追加一條配電線路
4.1.5 減少一條支路
4.2 算例仿真驗證
4.3 兩種PLC信道建模方法的對比分析
4.4 本章小節(jié)
第5章 中壓配電網(wǎng)PLC信道傳輸特性影響因素分析
5.1 主干線路的影響
5.1.1 改變主干線路的長度
5.1.2 不同線路類型
5.1.3 混聯(lián)線路
5.2 分支線路長度及數(shù)目變化
5.3 負(fù)荷配電變壓器的影響
5.4 補償電容器組的影響
5.4.1 有無無功補償裝置
5.4.2 無功補償裝置安裝位置不同
5.4.3 無功補償裝置投切容量不同
5.4.4 時變性的補償裝置接入補償點
5.4.5 補償裝置經(jīng)電纜接入補償點
5.5 中壓開閉所的影響
5.6 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
發(fā)明專利
致謝
本文編號:3849512
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