電動汽車大功率無線充電裝置的線圈磁屏蔽研究
發(fā)布時(shí)間:2023-06-03 14:28
磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)具有方便、快捷、安全以及自動化程度高的優(yōu)點(diǎn),其在電動車領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。電磁安全問題成為制約該技術(shù)在電動汽車領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用,磁屏蔽機(jī)構(gòu)是目前解決這一問題的主要措施。但是磁屏蔽機(jī)構(gòu)的屏蔽效果的提升意味著成本和重量的增加,甚至?xí)绊懴到y(tǒng)的電能傳輸能力和效率。為了減輕磁屏蔽機(jī)構(gòu)的重量,控制成本,有必要針對實(shí)際應(yīng)用中的磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)的磁屏蔽機(jī)構(gòu)的重量進(jìn)行研究優(yōu)化。除此之外,本文還研究了耦合機(jī)構(gòu)的抗偏移特性和抗旋轉(zhuǎn)特性。首先,由于諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)對于磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)的輸入輸出特性起著決定性的作用,本文分析了輸入輸出特性優(yōu)異的雙邊LCC型諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的工作機(jī)制和推導(dǎo)了其參數(shù)計(jì)算方程,建立了精確的電路仿真模型,有助于準(zhǔn)確地分析磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)的性能,進(jìn)而準(zhǔn)確地計(jì)算其電磁場。然后,采用有限元電磁仿真軟件建立了耦合線圈的三維有限元仿真模型,研究和分析了鐵氧體參數(shù)和金屬背板參數(shù)對線圈參數(shù)、線圈耦合程度、系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的影響規(guī)律。研究的鐵氧體參數(shù)包括鐵氧體磁導(dǎo)率和厚度,研究的金屬背板參數(shù)包括金屬背板材質(zhì)和金屬背板厚度。其次,基于耦合...
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 課題背景及研究意義
1.2 無線電能傳輸技術(shù)分類
1.2.1 微波式無線電能傳輸技術(shù)
1.2.2 激光式無線電能傳輸技術(shù)
1.2.3 電場感應(yīng)式無線電能傳輸技術(shù)
1.2.4 磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)
1.3 MCR-WPT技術(shù)磁屏蔽設(shè)計(jì)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
1.4 本文的研究內(nèi)容
2 雙邊LCC型 MCR-WPT系統(tǒng)
2.1 諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的作用
2.2 雙邊LCC型諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)
2.3 雙邊LCC補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)計(jì)算
2.4 本章小結(jié)
3 耦合線圈被動磁屏蔽機(jī)構(gòu)研究
3.1 耦合線圈的電磁場仿真方法
3.2 鐵氧體參數(shù)對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的作用
3.2.1 鐵氧體厚度對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的作用
3.2.2 鐵氧體磁導(dǎo)率對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的作用
3.3 金屬背板參數(shù)對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的影響
3.3.1 金屬背板的屏蔽作用機(jī)理
3.3.2 金屬背板材料特性對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的影響
3.3.3 金屬背板厚度對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的影響
3.4 本章小結(jié)
4 耦合線圈的抗偏移特性和抗旋轉(zhuǎn)特性研究
4.1 耦合線圈垂直方向的抗偏移特性研究
4.2 耦合線圈水平方向的抗偏移特性研究
4.3 耦合線圈抗旋轉(zhuǎn)特性研究
4.4 本章小結(jié)
5 屏蔽機(jī)構(gòu)金屬背板的優(yōu)化設(shè)計(jì)
5.1 金屬背板的優(yōu)化方法
5.2 優(yōu)化后的屏蔽效果
5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
本文編號:3829510
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 課題背景及研究意義
1.2 無線電能傳輸技術(shù)分類
1.2.1 微波式無線電能傳輸技術(shù)
1.2.2 激光式無線電能傳輸技術(shù)
1.2.3 電場感應(yīng)式無線電能傳輸技術(shù)
1.2.4 磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)
1.3 MCR-WPT技術(shù)磁屏蔽設(shè)計(jì)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
1.4 本文的研究內(nèi)容
2 雙邊LCC型 MCR-WPT系統(tǒng)
2.1 諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的作用
2.2 雙邊LCC型諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)
2.3 雙邊LCC補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)計(jì)算
2.4 本章小結(jié)
3 耦合線圈被動磁屏蔽機(jī)構(gòu)研究
3.1 耦合線圈的電磁場仿真方法
3.2 鐵氧體參數(shù)對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的作用
3.2.1 鐵氧體厚度對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的作用
3.2.2 鐵氧體磁導(dǎo)率對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的作用
3.3 金屬背板參數(shù)對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的影響
3.3.1 金屬背板的屏蔽作用機(jī)理
3.3.2 金屬背板材料特性對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的影響
3.3.3 金屬背板厚度對系統(tǒng)性能以及磁屏蔽效果的影響
3.4 本章小結(jié)
4 耦合線圈的抗偏移特性和抗旋轉(zhuǎn)特性研究
4.1 耦合線圈垂直方向的抗偏移特性研究
4.2 耦合線圈水平方向的抗偏移特性研究
4.3 耦合線圈抗旋轉(zhuǎn)特性研究
4.4 本章小結(jié)
5 屏蔽機(jī)構(gòu)金屬背板的優(yōu)化設(shè)計(jì)
5.1 金屬背板的優(yōu)化方法
5.2 優(yōu)化后的屏蔽效果
5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
本文編號:3829510
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