科學(xué)、高效的管理運營風(fēng)電場已成為一個新的課題。風(fēng)電機組運行維護的目的是通過有效的科學(xué)手段,提高風(fēng)電機組最大利用小時數(shù)及供電可靠性,保證電能質(zhì)量符合國家規(guī)定。風(fēng)電機組是集多種技術(shù)于一體,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型機電設(shè)備,系統(tǒng)可靠性與組成它的各子系統(tǒng)的可靠性以及它們之間的故障傳遞緊密相連。傳統(tǒng)可靠性建模一般均假設(shè)各子系統(tǒng)間故障相互獨立,這必然導(dǎo)致所建模型的不準(zhǔn)確性,影響機組的安全運行,無法合理安排機組的維修計劃,造成運行成本增加。因此考慮故障之間的相關(guān)性,研究有效合理的風(fēng)電機組維修策略,對風(fēng)電場優(yōu)化運行、降低成本具有重要的實際意義。本文以雙饋風(fēng)電機組為研究對象,考慮子系統(tǒng)間存在故障相關(guān)的情況下,研究機組的維修策略,最后通過實際算例驗證此維修策略在成本節(jié)約方面的優(yōu)勢。首先,介紹了狀態(tài)機會維修基本原理,運用Cox提出的比例失效模型定義了雙饋風(fēng)電機組狀態(tài)機會維修模型,并且給出了模型參數(shù)的求解方法。其次,結(jié)合甘肅某風(fēng)電場故障記錄信息及狀態(tài)監(jiān)測信息,通過故障有向圖理論分析風(fēng)電機組子系統(tǒng)間故障傳遞的方向,并通過矩陣化處理,運用Pagerank算法將故障間影響程度轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點重要度進行求解。由全概率公式將子系統(tǒng)... 

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

論文研究內(nèi)容及整體框架

六節(jié)點故障傳遞模型

不同

【參考文獻】：
期刊論文
[1]適應(yīng)能源互聯(lián)網(wǎng)需求的風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)集成研究[J]. 劉吉成,何丹丹,龍騰.  電網(wǎng)技術(shù). 2017(03)
[2]海上風(fēng)電機群維修排程在線多目標(biāo)決策模型[J]. 郭慧東,王瑋,夏明超.  中國電機工程學(xué)報. 2017(07)
[3]基于可靠性和維修優(yōu)先級的海上風(fēng)電機組預(yù)防性維護策略優(yōu)化[J]. 劉璐潔,符楊,馬世偉,許偉欣.  中國電機工程學(xué)報. 2016(21)
[4]基于時間延遲理論的海上風(fēng)電機組不定期檢修策略[J]. 符楊,李學(xué)武,黃玲玲.  電力系統(tǒng)自動化. 2016(15)
[5]風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 劉波,賀志佳,金昊.  東北電力大學(xué)學(xué)報. 2016(02)
[6]基于狀態(tài)空間分割的兩部件系統(tǒng)機會維修優(yōu)化[J]. 張曉紅,曾建潮.  系統(tǒng)工程理論與實踐. 2015(06)
[7]考慮風(fēng)電不確定性的機組檢修魯棒優(yōu)化方法[J]. 汲國強,吳文傳,張伯明.  中國電機工程學(xué)報. 2015(12)
[8]全概率公式的推廣及其應(yīng)用[J]. 曹宇菁.  數(shù)學(xué)的實踐與認(rèn)識. 2014(22)
[9]機組檢修與運行組合的協(xié)同優(yōu)化[J]. 汪洋,鐘海旺,夏清,王鑫明,王鐵強,孫廣輝.  電力系統(tǒng)自動化. 2014(21)
[10]基于故障相關(guān)性的調(diào)距槳FMECA分析[J]. 戚珩,謝清程,楊文凱,闞樹林.  機械科學(xué)與技術(shù). 2014(03)

博士論文
[1]面向風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱滾動軸承故障診斷的理論與方法研究[D]. 郭艷平.浙江大學(xué) 2012
[2]設(shè)備狀態(tài)維修系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與決策模型研究[D]. 王英.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007

碩士論文
[1]機車電子控制柜車載診斷系統(tǒng)研究[D]. 閻鐵生.西南交通大學(xué) 2005



本文編號：3731030