隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)重,大氣中的NOx作為一種高危害性的酸性氣體參與了酸雨和光化學(xué)煙霧的形成,嚴(yán)重破壞了生態(tài)平衡。選擇性催化氧化是燃煤電廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)低成本脫硝最簡(jiǎn)便的方法之一,有助于同步脫硫脫硝和氮資源的循環(huán)利用,其中高活性、強(qiáng)耐硫性的催化劑是該法的核心。為此,本文以耐酸堿腐蝕的氮化碳為載體構(gòu)建鉻基催化劑,通過(guò)對(duì)載體進(jìn)行表面修飾和形貌調(diào)控,以提高催化劑表面活性組分的含量和比表面積,進(jìn)而提高催化劑的性能。研究?jī)?nèi)容主要包括以下三個(gè)部分:1、表面修飾法制備鉻基催化劑及其性能測(cè)試。以三聚氰胺為前驅(qū)體,九水硝酸鉻為鉻源,采用一步法制備經(jīng)聚乙烯吡咯烷酮（PVP）和過(guò)氧化氫（H2O2）修飾的鉻基催化劑,探討了不同助劑（PVP）加入量對(duì)催化劑的性能及理化性質(zhì)的影響。結(jié)果表明:當(dāng)PVP加入量為0.04 g時(shí)制備的催化劑CrOx/CN-0.04在350℃時(shí)的氧化效率可達(dá)76%。結(jié)合對(duì)催化劑的理化結(jié)構(gòu)分析表明:PVP改善了表面鉻物種形貌,提高了催化劑表面活性物質(zhì)的分散性,利于反應(yīng)氣體與活性組分間進(jìn)行反應(yīng);H2O2提高了催化劑表面高價(jià)態(tài)鉻氧化物（Cr6+）和表面吸附氧的含量,展現(xiàn)出對(duì)O2更強(qiáng)的... 

【文章來(lái)源】：江蘇理工學(xué)院江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】：73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

燃煤電廠(chǎng)的SCR工藝圖

催化實(shí)驗(yàn)裝置示意圖

活性評(píng)價(jià)裝置實(shí)物圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3620976