動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 15:14
隨著動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,其在日常生活中起到至關(guān)重要的作用。通常單體電池以電池組的形式才能給電動(dòng)車(chē)提供足夠的驅(qū)動(dòng)能力。然而電池組內(nèi)單體電池之間存在性能差異,如果這種差異過(guò)大,會(huì)影響整個(gè)電池組的性能,導(dǎo)致動(dòng)力電池組使用壽命減少。目前,國(guó)內(nèi)大多數(shù)電池生產(chǎn)廠商采用人工收集電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行電池配組的方法,其操作繁瑣、效率低下和配組成功率不高。本文根據(jù)電池生產(chǎn)廠商對(duì)電池自動(dòng)完成配組的需求,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一款基于Java語(yǔ)言類(lèi)庫(kù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)軟件,該系統(tǒng)軟件基于C/S架構(gòu),客戶(hù)端通過(guò)TCP/IP方式周期性的向服務(wù)端發(fā)送新生成數(shù)據(jù)文件。服務(wù)端自動(dòng)完成對(duì)客戶(hù)端發(fā)送的數(shù)據(jù)收集、解析、配組和存儲(chǔ)操作,并實(shí)現(xiàn)基于Java Swing開(kāi)發(fā)的窗口界面用于對(duì)電池檢測(cè)數(shù)據(jù)和配組結(jié)果數(shù)據(jù)展示。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步服務(wù)自動(dòng)將本地?cái)?shù)據(jù)上傳至云端數(shù)據(jù)庫(kù)中,通過(guò)CXF+Spring+My Batis架構(gòu)實(shí)現(xiàn)Web Service為移動(dòng)端提供數(shù)據(jù)支持。移動(dòng)端通過(guò)調(diào)用Web Service獲取配組結(jié)果數(shù)據(jù)并用于展示,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)。本文提出了基于電池充放電特性曲線的動(dòng)態(tài)特征,使用K-Means++聚類(lèi)算法完成分類(lèi)以...
【文章來(lái)源】:杭州電子科技大學(xué)浙江省
【文章頁(yè)數(shù)】:78 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
動(dòng)力電池生產(chǎn)車(chē)間
杭州電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文9第2章動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)2.1系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)本文根據(jù)系統(tǒng)軟件功能的運(yùn)行層次,可以將系統(tǒng)劃分為五個(gè)部分,由下往上分別是車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集層、本地服務(wù)器層、本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)層、云平臺(tái)服務(wù)層和用戶(hù)層。動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)軟件總共由五個(gè)部分組成,如圖2.1所示。整個(gè)系統(tǒng)軟件通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集客戶(hù)端發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)接收并對(duì)原始的二進(jìn)制格式的文件進(jìn)行解析以獲取電池特性曲線數(shù)據(jù)后存入本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),根據(jù)電池特性曲線完成對(duì)電池的配組,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云同步,用戶(hù)可以通過(guò)本地服務(wù)器的圖形用戶(hù)界面或手機(jī)APP查看最新的電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)以及歷史電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)。電池檢測(cè)車(chē)間客戶(hù)端客戶(hù)端本地服務(wù)器云服務(wù)平臺(tái)用戶(hù)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)端窗口界面云數(shù)據(jù)庫(kù)WebService服務(wù)服務(wù)器數(shù)據(jù)同步服務(wù)...電池配組圖2.1動(dòng)力電池自動(dòng)配組軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第一部分由系統(tǒng)最底層的電池檢測(cè)車(chē)間的多個(gè)客戶(hù)端組成,在電池檢測(cè)車(chē)間內(nèi),電池生產(chǎn)廠商對(duì)電池進(jìn)行充放電測(cè)試并將測(cè)試中記錄的電壓、電流和容量等數(shù)據(jù)保存為特殊格式的二進(jìn)制文件在PC端上。客戶(hù)端服務(wù)程序定周期的將各個(gè)PC端上更新的數(shù)據(jù)文件發(fā)送給服務(wù)器端。客戶(hù)端服務(wù)程序與服務(wù)器端的通訊方式遵循TCP通信協(xié)議。第二部分為系統(tǒng)的服務(wù)器層,包括并發(fā)服務(wù)器、電池配組模塊和數(shù)據(jù)同步服務(wù)。并發(fā)服務(wù)器用于接收客戶(hù)端傳輸來(lái)的數(shù)據(jù),并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、配組和把解析的數(shù)據(jù)以及配組的結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。并發(fā)服務(wù)器還提供圖形用戶(hù)界面用于對(duì)服務(wù)器運(yùn)行的狀態(tài)信息和電池?cái)?shù)據(jù)、電池配組結(jié)果的展示。數(shù)據(jù)同步服務(wù)實(shí)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)的周期性自動(dòng)上傳到云端,使得云端數(shù)據(jù)與本地?cái)?shù)據(jù)同步,并且用
杭州電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文9第2章動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)2.1系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)本文根據(jù)系統(tǒng)軟件功能的運(yùn)行層次,可以將系統(tǒng)劃分為五個(gè)部分,由下往上分別是車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集層、本地服務(wù)器層、本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)層、云平臺(tái)服務(wù)層和用戶(hù)層。動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)軟件總共由五個(gè)部分組成,如圖2.1所示。整個(gè)系統(tǒng)軟件通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集客戶(hù)端發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)接收并對(duì)原始的二進(jìn)制格式的文件進(jìn)行解析以獲取電池特性曲線數(shù)據(jù)后存入本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),根據(jù)電池特性曲線完成對(duì)電池的配組,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云同步,用戶(hù)可以通過(guò)本地服務(wù)器的圖形用戶(hù)界面或手機(jī)APP查看最新的電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)以及歷史電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)。電池檢測(cè)車(chē)間客戶(hù)端客戶(hù)端本地服務(wù)器云服務(wù)平臺(tái)用戶(hù)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)端窗口界面云數(shù)據(jù)庫(kù)WebService服務(wù)服務(wù)器數(shù)據(jù)同步服務(wù)...電池配組圖2.1動(dòng)力電池自動(dòng)配組軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第一部分由系統(tǒng)最底層的電池檢測(cè)車(chē)間的多個(gè)客戶(hù)端組成,在電池檢測(cè)車(chē)間內(nèi),電池生產(chǎn)廠商對(duì)電池進(jìn)行充放電測(cè)試并將測(cè)試中記錄的電壓、電流和容量等數(shù)據(jù)保存為特殊格式的二進(jìn)制文件在PC端上?蛻(hù)端服務(wù)程序定周期的將各個(gè)PC端上更新的數(shù)據(jù)文件發(fā)送給服務(wù)器端?蛻(hù)端服務(wù)程序與服務(wù)器端的通訊方式遵循TCP通信協(xié)議。第二部分為系統(tǒng)的服務(wù)器層,包括并發(fā)服務(wù)器、電池配組模塊和數(shù)據(jù)同步服務(wù)。并發(fā)服務(wù)器用于接收客戶(hù)端傳輸來(lái)的數(shù)據(jù),并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、配組和把解析的數(shù)據(jù)以及配組的結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。并發(fā)服務(wù)器還提供圖形用戶(hù)界面用于對(duì)服務(wù)器運(yùn)行的狀態(tài)信息和電池?cái)?shù)據(jù)、電池配組結(jié)果的展示。數(shù)據(jù)同步服務(wù)實(shí)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)的周期性自動(dòng)上傳到云端,使得云端數(shù)據(jù)與本地?cái)?shù)據(jù)同步,并且用
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]論數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中軟件工程技術(shù)的重要作用[J]. 郭華. 計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通. 2019(05)
[2]基于自適應(yīng)k-means++算法的電力負(fù)荷特性分析[J]. 李婧,徐勝藍(lán),萬(wàn)燦,盧奕城,王素英. 南方電網(wǎng)技術(shù). 2019(02)
[3]基于拉普拉斯機(jī)制的差分隱私保護(hù)k-means++聚類(lèi)算法研究[J]. 傅彥銘,李振鐸. 信息網(wǎng)絡(luò)安全. 2019(02)
[4]基于數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)在網(wǎng)站開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用[J]. 劉亞剛,張啟英. 電子技術(shù)與軟件工程. 2018(22)
[5]基于k-means++的多分類(lèi)器選擇分類(lèi)研究[J]. 熊霖,唐萬(wàn)梅. 重慶師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(06)
[6]軟件工程技術(shù)在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中的作用分析[J]. 田興強(qiáng). 信息通信. 2018(07)
[7]基于Java Swing技術(shù)的學(xué)籍管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 楊陽(yáng),湯光恒,胡明亮,肖俊春. 福建電腦. 2018(05)
[8]鋰離子電池一致性篩選研究進(jìn)展[J]. 王莉,謝樂(lè)瓊,張干,何向明. 儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù). 2018(02)
[9]基于CXF的信息匯集通用系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 葛從兵,李榮輝,陳劍. 軟件導(dǎo)刊. 2017(11)
[10]鋰離子電池一致性問(wèn)題研究[J]. 倪濤來(lái),宮璐,向興江,宮本佳和. 電池工業(yè). 2017(05)
碩士論文
[1]電容外觀檢測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 戚海榮.杭州電子科技大學(xué) 2019
[2]鋰電池化成監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配組算法研究[D]. 付媛.武漢理工大學(xué) 2017
[3]基于近鄰傳播算法的電池配組技術(shù)研究[D]. 唐麗君.杭州電子科技大學(xué) 2017
[4]基于Wi-Fi的蓄電池自動(dòng)配組系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 臧傳強(qiáng).杭州電子科技大學(xué) 2015
[5]基于Java Swing的中小企業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 王小超.云南大學(xué) 2013
本文編號(hào):3540388
【文章來(lái)源】:杭州電子科技大學(xué)浙江省
【文章頁(yè)數(shù)】:78 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
動(dòng)力電池生產(chǎn)車(chē)間
杭州電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文9第2章動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)2.1系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)本文根據(jù)系統(tǒng)軟件功能的運(yùn)行層次,可以將系統(tǒng)劃分為五個(gè)部分,由下往上分別是車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集層、本地服務(wù)器層、本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)層、云平臺(tái)服務(wù)層和用戶(hù)層。動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)軟件總共由五個(gè)部分組成,如圖2.1所示。整個(gè)系統(tǒng)軟件通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集客戶(hù)端發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)接收并對(duì)原始的二進(jìn)制格式的文件進(jìn)行解析以獲取電池特性曲線數(shù)據(jù)后存入本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),根據(jù)電池特性曲線完成對(duì)電池的配組,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云同步,用戶(hù)可以通過(guò)本地服務(wù)器的圖形用戶(hù)界面或手機(jī)APP查看最新的電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)以及歷史電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)。電池檢測(cè)車(chē)間客戶(hù)端客戶(hù)端本地服務(wù)器云服務(wù)平臺(tái)用戶(hù)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)端窗口界面云數(shù)據(jù)庫(kù)WebService服務(wù)服務(wù)器數(shù)據(jù)同步服務(wù)...電池配組圖2.1動(dòng)力電池自動(dòng)配組軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第一部分由系統(tǒng)最底層的電池檢測(cè)車(chē)間的多個(gè)客戶(hù)端組成,在電池檢測(cè)車(chē)間內(nèi),電池生產(chǎn)廠商對(duì)電池進(jìn)行充放電測(cè)試并將測(cè)試中記錄的電壓、電流和容量等數(shù)據(jù)保存為特殊格式的二進(jìn)制文件在PC端上。客戶(hù)端服務(wù)程序定周期的將各個(gè)PC端上更新的數(shù)據(jù)文件發(fā)送給服務(wù)器端。客戶(hù)端服務(wù)程序與服務(wù)器端的通訊方式遵循TCP通信協(xié)議。第二部分為系統(tǒng)的服務(wù)器層,包括并發(fā)服務(wù)器、電池配組模塊和數(shù)據(jù)同步服務(wù)。并發(fā)服務(wù)器用于接收客戶(hù)端傳輸來(lái)的數(shù)據(jù),并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、配組和把解析的數(shù)據(jù)以及配組的結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。并發(fā)服務(wù)器還提供圖形用戶(hù)界面用于對(duì)服務(wù)器運(yùn)行的狀態(tài)信息和電池?cái)?shù)據(jù)、電池配組結(jié)果的展示。數(shù)據(jù)同步服務(wù)實(shí)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)的周期性自動(dòng)上傳到云端,使得云端數(shù)據(jù)與本地?cái)?shù)據(jù)同步,并且用
杭州電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文9第2章動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)2.1系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)本文根據(jù)系統(tǒng)軟件功能的運(yùn)行層次,可以將系統(tǒng)劃分為五個(gè)部分,由下往上分別是車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集層、本地服務(wù)器層、本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)層、云平臺(tái)服務(wù)層和用戶(hù)層。動(dòng)力電池自動(dòng)配組系統(tǒng)軟件總共由五個(gè)部分組成,如圖2.1所示。整個(gè)系統(tǒng)軟件通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)間電池?cái)?shù)據(jù)采集客戶(hù)端發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)接收并對(duì)原始的二進(jìn)制格式的文件進(jìn)行解析以獲取電池特性曲線數(shù)據(jù)后存入本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),根據(jù)電池特性曲線完成對(duì)電池的配組,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云同步,用戶(hù)可以通過(guò)本地服務(wù)器的圖形用戶(hù)界面或手機(jī)APP查看最新的電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)以及歷史電池的配組結(jié)果和電池充放電特性數(shù)據(jù)。電池檢測(cè)車(chē)間客戶(hù)端客戶(hù)端本地服務(wù)器云服務(wù)平臺(tái)用戶(hù)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)端窗口界面云數(shù)據(jù)庫(kù)WebService服務(wù)服務(wù)器數(shù)據(jù)同步服務(wù)...電池配組圖2.1動(dòng)力電池自動(dòng)配組軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第一部分由系統(tǒng)最底層的電池檢測(cè)車(chē)間的多個(gè)客戶(hù)端組成,在電池檢測(cè)車(chē)間內(nèi),電池生產(chǎn)廠商對(duì)電池進(jìn)行充放電測(cè)試并將測(cè)試中記錄的電壓、電流和容量等數(shù)據(jù)保存為特殊格式的二進(jìn)制文件在PC端上?蛻(hù)端服務(wù)程序定周期的將各個(gè)PC端上更新的數(shù)據(jù)文件發(fā)送給服務(wù)器端?蛻(hù)端服務(wù)程序與服務(wù)器端的通訊方式遵循TCP通信協(xié)議。第二部分為系統(tǒng)的服務(wù)器層,包括并發(fā)服務(wù)器、電池配組模塊和數(shù)據(jù)同步服務(wù)。并發(fā)服務(wù)器用于接收客戶(hù)端傳輸來(lái)的數(shù)據(jù),并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、配組和把解析的數(shù)據(jù)以及配組的結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。并發(fā)服務(wù)器還提供圖形用戶(hù)界面用于對(duì)服務(wù)器運(yùn)行的狀態(tài)信息和電池?cái)?shù)據(jù)、電池配組結(jié)果的展示。數(shù)據(jù)同步服務(wù)實(shí)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)的周期性自動(dòng)上傳到云端,使得云端數(shù)據(jù)與本地?cái)?shù)據(jù)同步,并且用
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]論數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中軟件工程技術(shù)的重要作用[J]. 郭華. 計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通. 2019(05)
[2]基于自適應(yīng)k-means++算法的電力負(fù)荷特性分析[J]. 李婧,徐勝藍(lán),萬(wàn)燦,盧奕城,王素英. 南方電網(wǎng)技術(shù). 2019(02)
[3]基于拉普拉斯機(jī)制的差分隱私保護(hù)k-means++聚類(lèi)算法研究[J]. 傅彥銘,李振鐸. 信息網(wǎng)絡(luò)安全. 2019(02)
[4]基于數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)在網(wǎng)站開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用[J]. 劉亞剛,張啟英. 電子技術(shù)與軟件工程. 2018(22)
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[6]軟件工程技術(shù)在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中的作用分析[J]. 田興強(qiáng). 信息通信. 2018(07)
[7]基于Java Swing技術(shù)的學(xué)籍管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 楊陽(yáng),湯光恒,胡明亮,肖俊春. 福建電腦. 2018(05)
[8]鋰離子電池一致性篩選研究進(jìn)展[J]. 王莉,謝樂(lè)瓊,張干,何向明. 儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù). 2018(02)
[9]基于CXF的信息匯集通用系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 葛從兵,李榮輝,陳劍. 軟件導(dǎo)刊. 2017(11)
[10]鋰離子電池一致性問(wèn)題研究[J]. 倪濤來(lái),宮璐,向興江,宮本佳和. 電池工業(yè). 2017(05)
碩士論文
[1]電容外觀檢測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 戚海榮.杭州電子科技大學(xué) 2019
[2]鋰電池化成監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配組算法研究[D]. 付媛.武漢理工大學(xué) 2017
[3]基于近鄰傳播算法的電池配組技術(shù)研究[D]. 唐麗君.杭州電子科技大學(xué) 2017
[4]基于Wi-Fi的蓄電池自動(dòng)配組系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 臧傳強(qiáng).杭州電子科技大學(xué) 2015
[5]基于Java Swing的中小企業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 王小超.云南大學(xué) 2013
本文編號(hào):3540388
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